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德国希望以140亿欧元补助金来吸引芯片制造商
由于需求大增，欧洲联盟执行会今年2月制定了鼓励在欧盟境内生产芯片的计划，推出新法案来放宽补助芯片厂的规定。
美国芯片制造商英特尔（Intel Corp）3月宣布斥资170亿欧元，要在德国马德堡（Magdeburg）建立新的芯片制造大厂。德国消息人士当时说，德国
原厂授权电子元器件一览表
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视频作者：广州同创芯电子有限公司
德国希望以140亿欧元补助金来吸引芯片制造商
由于需求大增，欧洲联盟执行会今年2月制定了鼓励在欧盟境内生产芯片的计划，推出新法案来放宽补助芯片厂的规定。
美国芯片制造商英特尔（Intel Corp）3月宣布斥资170亿欧元，要在德国马德堡（Magdeburg）建立新的芯片制造大厂。德国消息人士当时说，德国动用数以10亿欧元计的资金推动这项计划。
哈柏克说，虽然德国的企业仍将仰赖其他地方的业者提供电池等零组件，但还会有更多像马德堡一样的例子。
他表示：“我们必须发展自己的策略，以确保原物料供应无虞。”
国产化率仅为5%，车用规格芯片的难点是什么？
由于国内芯片公司起步较晚，技术积累时间不长，占据市场主流的美国、日本和欧洲汽车都有固定的供应链，今年两会期间，国内芯片公司的渗透率进展缓慢，汽车规格芯片的国产化率较低，广汽集团董事长表示，汽车芯片的自给率不足10%，国产化率仅为5%，而且供应高度依赖国外。http://www.fastturnchip.cn/page_id=59（联系我）从国内汽车规格级芯片的发展现状可以看出，与消费类芯片相比，汽车规格芯片不需要非常的工艺技术，但考虑到汽车的安全性和功能性，汽车规格芯片产品在可靠性、一致性、安全性、稳定性和长期性能方面有着非常严格的要求。
同时，汽车规格芯片的开发不容易获得回报。产品研发和认证周期长，投资规模大。汽车企业与国际芯片制造商保持着长期稳定的合作关系。汽车量产上市后，他们不会轻易更换芯片供应商。国内芯片制造商作为“后来者”，进入汽车企业供应链还需要一段时间。
重金研发“塑料芯片”电子元器件，售价不到1美分？
据国外媒体报道，伊利诺伊大学香槟分校和一家柔性电子制造商实用半导体公司联合设计了一种高成本塑料处理器，并估计它可以以不到1美分的价格大规模生产，真正开启了无处不在的电子时代。
当每个处理器的成本不到1美分时，也许是一块绷带，香蕉皮和瓶子可以智能化，但科学家的梦想尚未实现，因为人类还没有开发出便宜的处理器。
物联网设备的数量正以每年数十亿的速度增长，这似乎是一个极大的数字，但具体潜力更小，而阻碍发展的关键在于便宜的芯片。
一些研究机构以前已经做出了各种尝试。例如，arm于2021推出了一款全新的塑料芯片原型plasticarm M0，它可以在纸、塑料或织物之上间接打印电路。然而，即使经过将近十年的研究，它仍然无法达到标准。
看似简单的光耦电路，实际使用中应该注意些什么？
电器应用中常用的隔离器件有光耦、继电器、变压器。光耦属于流控型元件，以光为媒介传输信号：电→光→电，输入端是发光二极管，输出端是光敏半导体。光耦的应用是隔离作用，常用于输入与输出之间无共地的系统。所以输入与输出之间的耐压可达上千伏特。很多通讯模块也是光耦隔离的，更容易实现各个系统之间的连接，完全不用考虑是否共地。
关键性点
① 光耦的应用是隔离；
② 在相近电压之下，线性光耦的输入电阻和输出电阻相近，输入电流IC与输入电流if基本相同；即使输出和输出电压有所不同，也可通过对应输入和输出间的电阻来构建；
③ 线性光耦和非线性光耦都可用来转换信号。无关，非线性光耦不能取代线性光耦电路；
④ 非线性光耦的响应速度比线性光耦慢，这与比较器的响应速度比运算放大器的响应速度相近。
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