汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而汽车内饰改装的设计工作量占汽车造型设计工作量的60%以上，远远超过汽车外观，是车身的重要部件之一。内饰改装的原则：实用性：根据车内空间的大小和结构，尽量选择一些能充分体现车主个性的美观。实用皮革改装。相对于动力或外观改装，多数人可能认为商务车内饰改装技术含量较低，或认为改装只是辅助。事实上非也，相对于外观，其实车主与内饰接触更多，是一种视
Obbin奔驰商务车中心
汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而汽车内饰改装的设计工作量占汽车造型设计工作量的60%以上，远远超过汽车外观，是车身的重要部件之一。内饰改装的原则：实用性：根据车内空间的大小和结构，尽量选择一些能充分体现车主个性的美观。实用皮革改装。相对于动力或外观改装，多数人可能认为商务车内饰改装技术含量较低，或认为改装只是辅助。事实上非也，相对于外观，其实车主与内饰接触更多，是一种视觉、嗅觉和触觉的多感官接触，因此内饰改装无论对用料还是工艺都愈加讲究。
改装内饰的标准：应用性：依据车里空间的尺寸和构造，尽可能挑选一些能集中体现车主个性化的美观大方。好用皮革制品改造。Ⅵ级残废区划根据为：a.日常日常生活能力一部分受到限制，但能一部分偿还，一部分日常生活需要协助；b.各种各样主题活动减少；c.不可以担任原工作中；d.人际交往狭小。车内饰品的颜色和层次感应合乎车主的审美观念。车里空间并不大，香水味不适合太浓，清新淡雅。车内饰品要整洁、环境卫生、放置井然有序，给人一种干净整洁、随意、清新的觉得。
零配件的颜色务必与汽车的颜色相融洽，不可以盲目的追求、格，以防功亏一篑。例如，浅色系汽车的内部结构应尽量减少配备深棕色坐椅盖和红色地毯，不然非常容易给人一种不融洽的觉得。Ⅳ级残废区划根据为：a.日常日常生活能力比较严重受限，间或必须协助；b.于定居区域内的主题活动；c.职业种类受限；d.人际交往比较严重受限。汽车内饰改装便是为达到司机的人性化规定，及其对内饰作用的填补。在各式各样的改装中，内装改装毫无疑问是好用、暖心、高的改装。
汽车乘用车区域改装：汽车真皮座椅，汽车布艺座椅，座椅塑料件改变颜色，改电动座椅等。皮革内饰有四个无法与其他改装相比的特点。1.柔软、舒适、；2.表面光滑，易于清洁；3.视觉明亮。饱满精致。豪华美观；4.毛孔具有良好的透气性和散热性。相对于动力或外观改装，多数人可能认为商务车内饰改装技术含量较低，或认为改装只是辅助。事实上非也，相对于外观，其实车主与内饰接触更多，是一种视觉、嗅觉和触觉的多感官接触，因此内饰改装无论对用料还是工艺都愈加讲究。
（作者： 来源：）
