东风国六牵引产品的安全性
东风国六牵引产品的安全性
实拍车辆还配备了360度影像系统，摄像头分别位于驾驶室正前方，后视镜下方和车后方，所有的影像采集终会投射到中控台上的彩色显示屏上，增加驾驶安全性。
除此之外，福伊特液力缓速器、发动机制动、ABS、车道偏离预警系统、防碰撞预警系统等主动安全配置也极大的降低了车辆行驶过程中危险的发生率。
另外，
东风天龙KL专卖
东风国六牵引产品的安全性
东风国六牵引产品的安全性
实拍车辆还配备了360度影像系统，摄像头分别位于驾驶室正前方，后视镜下方和车后方，所有的影像采集终会投射到中控台上的彩色显示屏上，增加驾驶安全性。
除此之外，福伊特液力缓速器、发动机制动、ABS、车道偏离预警系统、防碰撞预警系统等主动安全配置也极大的降低了车辆行驶过程中危险的发生率。
另外，东风天龙KX国六600马力车型的发动机和车桥都达到了10万公里长换油，变速箱达到了40万公里长换油，整车的B10寿命更是达到了160万公里，可靠性大幅提升。这样的长里程保养节省了保养时间和花费，更有助于降本增效。
对比新老天龙驾驶室几点不同之处整体外观多处改变各有寓意
对比新老天龙驾驶室几点不同之处
整体外观 多处改变各有寓意
1.进气格栅
新天龙进气格栅采用横条，改变了老天龙之前网格式的复杂线条，造型更为简练，彰显霸气。
2.前面板及保险杠
新天龙前面板与保险杠之间多了一条橡胶条，行驶中可以起到防虫的作用。
新天龙则少了之前老天龙保险杠上的踏板，一定程度上可能美观了，但是在上高方面则大大降低了实用性。
3.喇叭
新天龙的喇叭多了保护罩，可以防止雨水的进入，起到了保护喇叭的作用，延长寿命。
新天龙上加了“东风商用车”的标志，而老天龙之前没有。
东风天龙VL牵引车
东风天龙VL牵引车
天龙VL轻赢版，轻量化设计是它的一大卖点。根据公布的资料显示，这款车通过整车结构降重和材料降重后，自重仅为8.25吨。作为一台针对长途物流打造的双驱牵引车而言，这样的成绩可以算是，可以有效提升运输收益。
动力链方面的升级主要体现在售后服务，以前产品的三大件服务政策是“两年20万公里”，现在则提高到了“3年不限里程”，提升了用户权益，或许能在用车过程中省下不小开支。
实拍该车搭载的是东风dCi450-51发动机，排量为11.12L，功率450马力，峰值扭矩2080牛米，采用SCR后处理技术达到国五标准。
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