井下电缆托运车操作
先即将拖动的电缆一根一根挂上去每个处在大间距的挂缆小车上，不必要的电缆放到煤巷底版的***电缆车里。伴随着采煤队工作台面的持续推进，当必须拖拽电缆时，控制调压阀把手，推进缸液压缸外伸，促进前制动器和挂缆小车往电站方位挪动一个横距（500），促进缸做到行程安排后，反方向控制调压阀把手，推进缸带动后制动器向前跟踪一个横距。
井下电缆托运车
井下电缆托运车操作
先即将拖动的电缆一根一根挂上去每个处在大间距的挂缆小车上，不必要的电缆放到煤巷底版的***电缆车里。伴随着采煤队工作台面的持续推进，当必须拖拽电缆时，控制调压阀把手，推进缸液压缸外伸，促进前制动器和挂缆小车往电站方位挪动一个横距（500），促进缸做到行程安排后，反方向控制调压阀把手，推进缸带动后制动器向前跟踪一个横距。
这般重复实际操作，能够具有50米的运动间距。当挂缆小车做到近间隔后，必须挪动变电站。挪动电站时，电站与端制动器用钢缆联接，伴随着电站的挪动，挂缆小车与电缆又被慢慢的屈伸。
井下电缆托运车
井下电缆托运车是用以煤矿综采工作面顺槽电缆线、乳化液高压胶管和水管的吊挂与移动的运输装置。在综采工作面运输巷道一边的顶板下，运用锚杆和传动链条吊挂悬在空中轨道，托运车将全部电缆线和高压胶管、水管都吊挂在上边，运用工作面乳化液泵站作动力，通过油缸和连杆组成的液压步进式推拉装置，实现电缆线、高压胶管和水管顺着巷道吊挂和移动。
1、不仅可以吊挂电缆，还可吊挂乳化液高压胶管和水管，液管与电缆分层吊挂;使巷道内管路布置不仅整齐，美观，还避免了高压胶管的振动对电缆干涉影响。
2、井下电缆托运车可以实现从井底车场其至从地面(斜非或平巷开拓时)至采区工作面的直达运输，而目设有锁止装置，在步进机构制动装置失效时或者当巷道倾角较大时，起安全保护作用，确保了井下电缆托运车的安全性。
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