压裂车是一种用于向井内注入高压、大排量压裂液,将地层压开并把支撑剂挤入裂缝的车辆。主要用于油、气、水井的各种压裂作业。野外作业,工作环境恶劣。压裂车不停机在戈壁滩上工作,工作环境恶劣;目前采用加油枪,人工打黄油,向每个润滑点补充黄油;冬天-30℃保养,加油困难,增加工人工作难度;压裂车润滑不及时,润滑不良造成设备磨损,损失严重。
通用性较好,噪音较大、污
石油固井车
压裂车是一种用于向井内注入高压、大排量压裂液,将地层压开并把支撑剂挤入裂缝的车辆。主要用于油、气、水井的各种压裂作业。野外作业,工作环境恶劣。压裂车不停机在戈壁滩上工作,工作环境恶劣;目前采用加油枪,人工打黄油,向每个润滑点补充黄油;冬天-30℃保养,加油困难,增加工人工作难度;压裂车润滑不及时,润滑不良造成设备磨损,损失严重。
通用性较好,噪音较大、污染高、工人劳动强度大、作业成本高,受制于大功率柴油发动机整体尺寸、重量,不利于车载方案的设计和大功率压裂车的开发,随着低碳环保要求的提高,柴油机驱动的压裂装备将严重制约大功率压裂车的发展。
2500型压裂车是目前单机功率密度及性价比较高的一种配置,具有体积小、功率密度大、运移性强和可靠性高等优点,市场认可度高。
压裂施工作业已经成为改造低渗透油气藏和开发非常规油气藏的主要手段,是提高油气井采收率的有效措施之一,广泛应用于油、气井增产和注水井的增注。但随着压裂工艺技术水平的提高和页岩气等非常规油气井的大规模开发,压裂施工作业对压裂车的单机功率、压力、排量、可靠性及自动化水平的要求越来越高,单机功率1 490 kW 以下的压裂车不能适应“万方液、千方砂”的“工厂化”作业要求,压裂车将朝着低成本、大功率、超高压、大排量和智能控制的方向发展。
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