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航空对接插座耐压
耐压就是接触对的相互绝缘部分之间或绝缘部分与接地之间,在规定时间内所能承受的比额定电压更高而不产生击穿现象的临界电压。它主要受接触对间距和爬电距离和几何形状,绝缘体材料以及环境温度和湿度,大气压力的影响。
任何航空插头在工作时都离不开电流,这就存在起火的危险性。因此对航空插头不仅要求能防止引
威浦航空插头连接器生产厂家
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航空对接插座耐压
耐压就是接触对的相互绝缘部分之间或绝缘部分与接地之间,在规定时间内所能承受的比额定电压更高而不产生击穿现象的临界电压。它主要受接触对间距和爬电距离和几何形状,绝缘体材料以及环境温度和湿度,大气压力的影响。
任何航空插头在工作时都离不开电流,这就存在起火的危险性。因此对航空插头不仅要求能防止引燃,还要求在一旦引燃和起火时,能在短时间内自灭。在选用时要注意选择采用阻燃型,自熄性绝缘材料的航空插头。
航空对接插座
相对湿度大于80% ,是引起穿的主要原因。潮湿环境引起水蒸气在绝缘体表面的吸收和扩散,容易使绝缘电阻降低到MΩ 级以下,长期处在高湿环境下,会引起物理变形,分解、逸出生成物,产生呼吸效应及电解、腐蚀和裂纹。特别是在设备外部的电连接器,常常要考虑潮湿、水渗和污染的环境条件,这种情况下应选用密封航空插头。对于水密、尘密型电连接器一般采用GB4208 的外壳防护等级来表示。
航空对接插座连接
刺破连接又称绝缘位移连接,是由美国在60 年代发明的一种新颖端技术,具有可靠性高、成本低、使用方便等特点已广泛应用于各种印制板用电连接器中。它适用于带状电缆的连接。连接时不需要剥去电缆的绝缘层,依靠航空插头的“U” 字形接触的刺入绝缘层中,使电缆的导体滑进接触的槽中并被夹持住,从而使电缆导体和航空插头之间形成紧密的电气连接性。它仅需简单的工具,但必须选用规定线规的电缆。
航空连接器环境要求
耐温目前连接器的高工作温度为:80℃(少数高温特种连接器除外),低温度为-40℃。由于连接器工作时,电流在接触点处产生热量,导致温升,因此一般认为工作温度应等于环境温度与接点温升之和。在某些规范中,明确规定了连接器在额定工作电流下容许的高温升。
耐湿潮气的侵入会影响连接h绝缘性能,并锈蚀金属零件。恒定湿热试验条件为相对湿度90%~95%(依据产品规范,可达98%)、温度+40±20℃,试验时间按产品规定,少为96小时。交变湿热试验则更严苛。
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