RQN-50-101轻油氮标准物质500mg/l询问报价「在线咨询」

辛烷值的测定方法

研究法车用中规定检测车用抗爆性的方法采用研究法辛烷值测试法（GB/T 5487-1995）和马达法辛烷值测试法（GB/T 503-1995)。测试标准条件不同是研究法辛烷值测试法和马达法辛烷值测试法主要的区别。测试标准条件不同是研究法辛烷值测试法和马达法辛烷值测试法主要的区别。两种测试方法都是在各自的标准操作条件下，用电子爆震表测定被测燃料和已知参比燃料的爆震强度，然后将被测燃料的爆震倾向与已知辛烷值的参比燃料的爆震倾向相比较来确定被测燃料的辛烷值。具体的做法可以采用内插法和压缩比法。

辛烷值测定的方法

行车法由于实验室法所测定的辛烷值不能完全反映汽车在道路上行驶时的实际抗爆能力，一些还采用行车法来评定的实际抗爆性能，用该方法所测出的辛烷值，称为道路辛烷值。辛烷值辛烷值的测定方法各国不一，因此同一批次汽油在各国的标号也不一样，例如美国的93号汽油相当于的97号汽油，因此在阅读车辆说明书时需明确其使用的辛烷值测定标准。因为行车法比较复杂，实际应用时多采用经验公式计算而得。经验公式如下：修正联合法道路辛烷值按该式计算得道路法辛烷值，其数值介于马达法辛烷值和研究法辛烷值之间。我国车用尚未对车用道路法辛烷值做出规定

石油辛烷值

的辛烷值不90 的可以达到100、90号、93号、97号是三种标号的无铅（现在的早已告别了有铅的时代），此外还有95号，100号等。此外还因为滞后燃烧的气体温度过高，造成发动机缸体过热，高温气体还会慢慢烧蚀排气阀或是排气阀座。不同的标号指的是此标号辛烷值的大小，如：93号，指的辛烷值是93,而辛烷值又表示此标号的抗爆性，的标号越高，也就是辛脘值含量越高，越不容易发生爆燃，也就是说燃烧时发动机的抗爆性越好。应根据发动机的压缩比选用，压缩比高的车辆应该选用高标号，从而保证在发动机不发生爆燃的情况下动力输出、成本。

辛烷值

辛烷值是决定抗爆震性的重要指针，而引擎的压缩比决定需要使用多少辛烷值的。当引擎在压缩行程中，油气体积变小，其压缩比率越大，压力越大，温度越高，此时所选用的，必须在此条件下，仍不会引发自燃，如果火星塞尚未点火之前，油气产生自燃现象，则在动力行程中会产生火焰波互相冲击，造成引擎爆震，对于抗此爆震程度之量测指标称为辛烷值。2、介电常数法辛烷值根据汽油的介电常数法测定汽油的辛烷值，测量方法采用了分段回归对应校准，利用微差法直读辛烷值，该方法简单，快捷。辛烷值越高，抗爆震程度即越高，由于引擎设计不断精进，汽车制造厂商以提高引擎压缩比来缩小引擎体积，增加单位体积产生之马力，因而低辛烷值不能符合引擎需要，行车时容易产生爆震现象。所以高压缩比的引擎需要较高辛烷值的，以耐更高的压力与温度，避免影响汽车的驾驶性能及损害引擎。