康明斯发电机组现场安装工作有哪些
一、概述
现场安装工作取决于发电机组,如果发电机所配发动机带有完善的开关板、断路开关并有遮棚,则现场安装只需将当地负载直接连接到发电机组出线端上。在这种情况下,只需参阅发电机组成套公司所提供的操作手册,当然同时也需要按照当地有关规定。
如果发电机所配发动机无开关板或断路开关,则请特别注意以下关于和发电机接线的几个要点。
二、
QSNT-G4X康明斯发电机组
康明斯发电机组现场安装工作有哪些
一、概述
现场安装工作取决于发电机组,如果发电机所配发动机带有完善的开关板、断路开关并有遮棚,则现场安装只需将当地负载直接连接到发电机组出线端上。在这种情况下,只需参阅发电机组成套公司所提供的操作手册,当然同时也需要按照当地有关规定。
如果发电机所配发动机无开关板或断路开关,则请特别注意以下关于和发电机接线的几个要点。
二、密封装置
从非驱动端看,接线盒右侧可装密封装置(如果需左侧,需特殊订货)。该接线盒板可拆下钻孔或冲孔,安装填料板或填料函盒。如果用单心多根电缆,则需装绝缘且非导磁的填料板。
在接线盒进线处,外接电缆应通过适当的填料装置予以支撑以确保接线柱不受横向拉力。
进线电缆需从接线盒上方或下方予以支撑,支撑点需和发电机组中心保持足够的距离,以避免在进入接线盒板时过渡半径太小,同时允许发电机组在减振装置上振动而不对电缆产生额外的拉力。
在完成终接线前需检测绕组绝缘电阻,检测中需断开AVR并使热敏电阻接地。
检测需用500V欧姆表或其它类似仪表。如果绝缘电阻5MΩ,则绕组必须烘干处理,具体操作依照保养手册中维护与保养部分。
当将电缆连至接线柱时,需将电缆接线头置于绕组出线头之上,并用随机提供的螺母夹紧。
重要!为避免铁屑进入接线盒内的电器部件内,一定要将接线盒板拆下后钻孔。
柴油发电机粘缸、断轴和烧瓦是什么原因引起的?
康明斯柴油机故障预兆之:粘缸
在康明斯柴油机严重缺水的情况下通常会发生粘缸故障,细心的操作员会发现在发生粘缸故障之前发动机运转无力,水温表指示超过100℃,
处理措施:
应让康明斯柴油机怠速运转,或熄火摇转曲轴使柴油机处于冷却状态,当水温降至40℃左右时再缓慢加入冷却水。注意切勿立即加入冷却水,否则康明斯柴油机的机件会因局部温度骤降而变形或产生裂纹。
康明斯柴油机故障预兆之:断轴
我们经常会忽略康明斯柴油机曲轴轴颈轴肩处产生的隐约裂纹,其实随着裂纹的不断夸大,发动机曲轴箱内会发生沉闷的敲击声,转速加快时,敲击声也会加重,同时伴随着发动机冒黑烟,后康明斯发动机抖动曲轴断裂,随即柴油机熄火。
处理措施:及时检查柴油机曲轴处的裂纹并及时更换。
康明斯柴油机故障预兆之:烧瓦
在柴油机发生烧瓦故障之前,其转速会突然降低,负荷加重,机油压力下降,发动机冒黑烟,同时曲轴箱内发生“唧唧”的干摩擦声。
处理措施:立即停机,拆盖检查连杆轴瓦,维修更换。
柴油发电机中修大修保养检查工作
柴油发电机组中修保养检查
当柴油发电机组运行6000小时左右时,应请维修人员进行中修保养。
1、进行中修保养前,先执行C级技术榜样;
2、检查柴油发电机组气缸盖组件:拆下气门座、气门导管、气门弹簧、摇杆和摇臂,检查磨损情况,必要时更换;
3、检查柴油发电机组缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件,必要时更换;
4、拆开柴油发电机组盖板,从缸套下端检查气缸套封水像皮圈是否密封,必要时更换;
5、检查柴油发电机组喷油器,在试验台上检查喷油器喷油情况,必要时将喷油器等组件进行研磨或更换;
6、检查柴油发电机组PT泵,喷油器的工作状况,必要时进行修理、校正或者更换。
柴油发电机组大修保养检查
当柴油发电机组工作10000小时左右时,有的机组会因使用不当或长期重载工作而不能继续工作,这时就需要进行大修保养。
1、检查柴油发电机组工作时是否有声音突变,排气冒黑烟等现象;
2、检查柴油发电机组在常温下的启动情况,并检查进程中曲轴轴承、连杆轴承和活塞之间是否有敲击声,必要时进行调整校准或修复更换;
3、解体柴油发电机组全部发动机,并更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、发动机大修包;
4、检查柴油发电机组内燃机在正常工作时气缸压力是否达到规定压力的70%,必要时更换增压器大修包、水泵修理包;
5、柴油发电机组的大修保养同由维修人员执行中修保养内容后,对曲轴机体、连杆、活塞、凸轮轴等部件进行检查,视技术参数进行维修或更新,对曲轴瓦、连杆瓦、缸套、活塞环、大修包必须更换。

东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司原由东风汽车公司和美国康明斯公司以50:50的股权比例于1996年6月设立。2003年2月,通过加资扩股,公司成为集东风汽车股份有限公司柴油发动机分公司、原康明斯独资拥有的康明斯(襄樊)机加工公司以及东风与康明斯的 C 系列发动机合资公司的资产和管理为一体的一家新的合资公司,东风汽车股份有限公司和康明斯公司继续各占其 50% 股份。那么接有负荷的定子或叫电枢绕组,也会因为负荷电流的流过在此气隙中产生一个磁场,叫做定子或电枢磁场。扩大后的东风康明斯发动机有限公司注册资本逾 1 亿美元,年生产能力达 13万台,是康明斯第二大生产基地。
东风公司是的卡车制造公司之一。康明斯公司是当今世界设计、生产和销售柴油发动机和压缩发动机的企业。柴油发电机组各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。扩大合资后的东风康明斯得到康明斯生产体系在产品开发、制造、质量和管理等领域的有力支持,不断提高企业和产品竞争力,同时,合资公司的出口产品亦得到康明斯售后服务体系的支持。
通过滚动式技术引进战略,东风康明斯在产品开发上实现与欧美市场的同步发展,从而跳跃式地提升中重型柴油机的技术水平。
公司的产品目前主要为康明斯排量为3.9升(60-140HP)、5.9升(160-230HP)、8.3升(220-325HP)的B、C系列发动机(机械式燃油系统),可满足欧洲 1 到 2 号车用排放法规和非公路用机动设备一阶段排放标准,并将于近期开始生产康明斯 B、C 和 L 系列 3.9 到
东风康明斯柴油发电机组特点:
中美合资东风康明斯B\L\C系列四冲程柴油发动机集成化模块结构设计降低了柴油机的体积和重量,性能稳定可靠,故障率及维修费用大大降低。
发电机控制系统工作电压:24V(DV)。
旋转式机油、柴油及水滤清器,千式空气滤清器。
的低压PT燃油泵,大大降低燃油消耗率。