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改造可行性分析
某电厂2号锅炉在2007年改造后调试过程中就发现排烟温度高于设计值,部分同类型机组也存在同样的问题,产生这一问题的原因为29-VI(T)型空气预热器的锅炉热力设计存在一定的偏差,这一问题难以通过运行调整的方法进行解决;目前该厂使用煤种和设计煤种存在一定的偏差,这也是造成锅炉排烟温度高的一个因
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视频作者:高密市锦丰锅炉科技有限公司
改造可行性分析
某电厂2号锅炉在2007年改造后调试过程中就发现排烟温度高于设计值,部分同类型机组也存在同样的问题,产生这一问题的原因为29-VI(T)型空气预热器的锅炉热力设计存在一定的偏差,这一问题难以通过运行调整的方法进行解决;目前该厂使用煤种和设计煤种存在一定的偏差,这也是造成锅炉排烟温度高的一个因素;制粉系统掺人的冷风较多也是导致排烟温度高的原因之一。
空气预热器的腐蚀与积灰是如何形成的?
由于空气预热器处于锅炉内烟温区,特别是未级空气预热器的冷端,空气温度、烟气温度也,受热面壁温,因而易产生腐蚀和积灰。当燃用含硫量较高的燃料时,生成的 SO 2 和 SO 3 气体,与烟气中的水蒸气生成亚硫酸或硫酸蒸汽。在排烟温度酸蒸汽时,硫酸蒸汽便凝结在受热面上,对金属壁面产生严重腐蚀。同时,酸液体也会粘结烟气中的灰分,越积越多,易产生堵灰。循环流化床锅炉尾部烟道受热面积灰,受热面表面传热系数下降,使吸热量下降,排烟温度上升,锅炉热效率下降。如果积灰严重,则会增加烟道阻力,导致引风机负荷增大,厂用电率增加。长期腐蚀和积灰会造成受热面的损坏和泄漏。当泄漏不严重时,可以维持运行,但使引风机负荷增加,限制了锅炉出力,严重影响锅炉运行的经济性。
烟气低温腐蚀
烟气低温腐蚀是指当锅炉的排烟温度烟气的酸时,在锅炉的低温受热面上会凝结烟气中的水蒸气和硫酸蒸气,凝结的水蒸气和硫酸蒸气与传热管壁的金属材质发生化学反应,生成金属硫酸盐,导致管壁处腐蚀,随着反应时间的延长,管壁处发生积灰,积灰导致传热管的传热性能减弱,受热面壁温因此降低。
控制锅炉烟气低温腐蚀从理论上来说就是控制锅炉低温受热面的金属壁温要高于烟气的温度,烟气的温度一般 75 ℃。从电厂的实际运行结果看,锅炉空预器的冷端壁温只要高于 75 ℃,就能够避免发生烟气低温腐蚀。而在冬季工况和机组低负荷工况的情况下,锅炉低温受热面的金属壁温较正常工况下有所下降,需要采取有效的设计措施以防止发生结露现象,才能避免发生低温腐蚀现象。通常采取的措施是增加暖风器设计,在冬季工况下,通过暖风器换热将锅炉进风温度提高到 20℃;在机组低负荷工况下,也可通过暖风器换热将锅炉进风温度提高到适当温度。以防止烟气的低温腐蚀,同时增加了烟气余热利用率。
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