支架上可滑动地设置有能够被电磁铁所吸引的铁块,铁块下方设置有牵引线,牵引线的下端连接有摇臂,摇臂设置在转轴上.本实用新型在常规状态下,由于摇臂的重力作用,使阻车件竖直,矿车的下端被阻车件所阻挡不能到达矿井出口处;只有当罐笼到达矿井出口时,由感应器感应到使电磁铁通电,并通过铁块与牵引线带动摇臂向上转动,使阻车件翻转,达到矿车能够通过的高度;避免了危险的发生.
阻车器供应商
支架上可滑动地设置有能够被电磁铁所吸引的铁块,铁块下方设置有牵引线,牵引线的下端连接有摇臂,摇臂设置在转轴上.本实用新型在常规状态下,由于摇臂的重力作用,使阻车件竖直,矿车的下端被阻车件所阻挡不能到达矿井出口处;只有当罐笼到达矿井出口时,由感应器感应到使电磁铁通电,并通过铁块与牵引线带动摇臂向上转动,使阻车件翻转,达到矿车能够通过的高度;避免了危险的发生.
针对斜巷轨道使用的各种阻车装置存在的缺陷,结合国内煤矿运输的现状和要求,设计了一种新型单向常闭阻车器,并使用了声光报警装置,实现了矿车上行自行通过,下行受控通过,被阻车辆自动放行以及阻车器未正常复位时自动报警考虑到倾斜轨道的适用性,阻车器的阻车臂设计为可调式,使其在倾斜轨道上仍具有稳定性.本阻车器操作简便,,具有较高的应用价值和市场潜力.
阻车器及电控装置产品介绍：
阻车器为常用的煤矿阻车设备，我公司生产自复式阻车器、抱轨式阻车器、联动式阻车器三种结构的阻车器。其中自复式阻车器、联动式阻车器多安装在斜巷上车场变坡点，用于防止井口跑车事故的发生。抱轨式阻车器多安装在平巷车场、操车系统、排研系统中，用于平巷阻车，也可安装于斜巷上车场变坡点，用于井口阻车。气动阻车器，手动阻车器
大多数阻车器操作不方便，车辆通过时需要人员单独操作，在井口把钩人员配备不足的情况下，无法做到车辆通过的同时将阻车器打开，大多数情况下是先打开阻车器，再推车，有的甚至将阻车器长期打开，人为造成阻车器失效而引发跑车事故。
阻车器改进的必要性为防止跑车事故的发生，需在每个车场安装阻车器，对阻车器不断进行技术改进，但大多数主、暗主井上平车场的阻车器都是使用“手扳式”，有的提升轨道上山改为较为“”的“脚踏式”。
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