(1)对于出现打滑现象的自动变速器，应先检查其液压油的油面高度和。若油面过低或过高，应先调整至正常后再做检查。若油面调整正常后自动变速器不再打滑，可不必拆修自动变速器。
(2)检查液压油的。若液压油呈棕黑色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片或制动带有烧焦，应拆修自动变速器。
(3)做路试，以确定自动变速器是否打滑，并检查出现打滑的挡位和打滑的程度。将操纵
奥迪自动变速箱维修
(1)对于出现打滑现象的自动变速器，应先检查其液压油的油面高度和。若油面过低或过高，应先调整至正常后再做检查。若油面调整正常后自动变速器不再打滑，可不必拆修自动变速器。
(2)检查液压油的。若液压油呈棕黑色或有烧焦味，说明离合器或制动器的摩擦片或制动带有烧焦，应拆修自动变速器。
(3)做路试，以确定自动变速器是否打滑，并检查出现打滑的挡位和打滑的程度。将操纵手柄拨入不同的位置，让汽车行驶。若自动变速器升至某一挡位时发动机转速突然升高，但车速没有相应地提高，即说明该挡位有打滑。打滑时发动机的转速愈容易升高，说明打滑愈严重。
自动挡变速箱无超1速档故障维修
(1)故障现象
汽车行驶中，不能从3档升人超1速档;车速已达到超1速档工作范围，采用松加速踏板几秒钟再踩下加速踏板的方法，自动变速器也不能升人超1速档。
(2)故障原因
超1速档开关故障;超1速电磁阀故障;超1速制动器打滑;超1速行星排上的直接离合器或直接单向超越离合器故障;档位开关故障;液压油温度传感器故障;节气门位置传感器故障;3—4换档阀卡滞。
(3)排除方法
对电控系统自动变速器应进行故障诊断，检查有无故障码输出。
时隔半个月再次更新一篇汽车维修的文章案例，是日系变速线cvt颤抖有关的文章，很多日系车都在使用这款变速箱，也可以算是常遇到的故障，我们博睿通达师傅纯手打原创作干货未经同意禁止转载发表，此篇作业非常之详细，能让不懂的小白了解，可以让维修师傅懂的什么故障原因。希望可以对大家有所帮助，在遇到cvt颤抖和这种故障码的可以有所了解。大家有不懂的可以在评论中提问。我们师傅会解答。
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