防止超精密数控车床热变形的措施方法
超精密数控车床的热学特性是影响加工精度的重要因素之一，因此减少超精密数控车床热变形影响的措施应予特别重视。 建设超精密数控车床热变形的常用措施有以下几种： 1、改进超精密数控车床布局和结构设计:如对热源来说比较对称的采用热对称结构;超精密数控车床采用采用倾斜床身、平床身和斜滑板结构;某些重型数控机床由于结构限制采用热平衡措施。 2、控制温升:对超精密数控
超精密数控车床
防止超精密数控车床热变形的措施方法
超精密数控车床的热学特性是影响加工精度的重要因素之一，因此减少超精密数控车床热变形影响的措施应予特别重视。 建设超精密数控车床热变形的常用措施有以下几种： 1、改进超精密数控车床布局和结构设计:如对热源来说比较对称的采用热对称结构;超精密数控车床采用采用倾斜床身、平床身和斜滑板结构;某些重型数控机床由于结构限制采用热平衡措施。 2、控制温升:对超精密数控车床发热部分(如主轴箱、静压导轨液压油等)采取散热、风冷和液冷等控制温升的办法来吸收热源发出的热量，是在各类数控机床上使用较多的一种减少热变形影响的对策。 3、对切削部位采取强冷措施:在大切削量切削时，落在工作台、床身等部件上的炽热切屑量一个重要的热源。现代数控机床，特别是车铣符合加工中心和超精密数控车床普遍采用多喷嘴、大流量冷却液来冷却并排除这些炽热的切屑，并对冷却液用大容量循环散热或用冷却装臵致冷以控制温升。 4、热位移补偿:预测热变形规律，建立数学模型存入计算机中进行实时补偿。
超精密数控车床工件锥度出现大小头的原因
在超精密数控车床加工过程中，工件锥度出现大小头现象是常见的一种故障，下面和大家分析出现这种现象的原因和解决方法。 故障原因： 1、数控机床放置的水平没调整好，一高一低，产生放置不平稳; 2、车削长轴时，贡献材料比较硬，刀具吃刀比较深，造成让刀现象。 3、超精密数控车床尾座顶针与主轴不同心。 解决方案： 1、使用水平仪调整数控机床的水平度，打下扎实的地基，把机床固定好提高其韧性。 2、选择合理的工艺和适当的切削进给量避免刀具受力让刀。 3、调整超精密数控车床尾座。
超精密数控车床的直线运动定位精度检测的内容
自动超精密数控车床是是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。自动超精密数控车床的直线运动定位精度检测有哪些内容？ 1、直线运动重复定位精度检测 检测用的仪器与检测定位精度所用的相同。一般检测方法是在靠近各坐标行程中点及两端的任意三个位置进行测量，每个位置用移动定位，在相同条件下重复7次定位，测出停止位置数值并求出读数大差值。以三个位置中大一个差值的二分之一，附上正负符号，作为该坐标的重复定位精度，它是反映轴运动精度稳定性的基本指标。 2、直线运动定位精度检测 直线运动定位精度一般都在机床和工作台空载条件下进行，按和化组织的规定(ISO标准)，对自动超精密数控车床的检测，应以激光测量为准。在没有激光干涉仪的情况下，对于一般用户来说也可以用标准刻度尺，配以光学读数显微镜进行比较测量。但是测量仪器精度必须比被测的精度高1~2个等级。为了反映出多次定位中的全部误差，ISO标准规定每一个定位点按五次测量数据算平均值和散差-3散差带构成的定位点散差带。 3、直线运动的原点返回精度检测 原点返回精度，实质上是该坐标轴上一个特殊点的重复定位精度，因此它的检测方法完全与重复定位精度相同。 自动超精密数控车床测量直线运动的检测工具有：光学读数显微镜、测微仪和成组块规、和双频激光干涉仪标准刻度尺等，双头精雕机回转运动的检测工具有：圆光栅及平行光管，360°齿分度的标准转台或角度多面体、圆光栅及平行光管等。
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