火电厂烟气除尘设备厂家信赖推荐「超宇」

2. 2 氨法脱硫

氨法脱硫对吸收剂来源距离、周围环境等有较严格的要求; 且存在氨逃逸和( NH4)2SO3气溶胶，因而应用不普遍。但在有余氨或废氨水来源的厂区( 如焦化厂) 运用该工艺，则有较好的经济性。

由于氨氮是污水排放的重要检测指标之一，无法采用抛弃法处理脱硫副产废液。( NH4)2SO3易分解为SO2造成二次污染，故采用氧化回收硫酸铵盐工艺。有两种方案可选:

( 1) 现有企业已有硫铵工段，可将脱硫液送至硫铵工段回收硫铵。

( 2 ) 配套三效蒸发器系统，结晶、离心产出硫铵。

由于副产品( NH4)2SO4纯度不高，且含有氮、硫两种营养元素，目前作为化肥使用。

《人民共和国固体废物污染环境防治法( 修订草案) 》的第三十七条规定，实行工业固体废物排污许可制度。产生工业固废的单位必须提供固废物的种类、产生量、流向、贮存、处置等有关资料，以及减少固废产生、促进综合利用的具体措施，申请领取排污许可证。一旦实施，将极大动脱硫副产物的处理。海水法脱硫 由于海水的pH 值为7. 8 ～ 8. 3，呈微碱性，是一种碱性吸收剂。仅适用于较低SO2含量的烟气脱硫，且海水的地域限制阻碍了该技术的推广应用。 脱硫副产物，经过曝气补充的氧气将亚硫酸盐氧化为硫酸盐，以降低吸收液的COD，吸收液经循环冷却水稀释后排回大海。

中有数百种含硫烃，目前已验证并确定结构的就有200余种，这些含硫烃类在加工过程中不同程度地分布于各馏分油中。

燃料油中的硫主要有两种存在形式：通常能与金属直接发生反应的硫化物称为“活性硫”，包括单质硫、和硫醇；而不与金属直接发生反应的硫化物称为“非活性硫”，包括硫醚、二硫化物、等。对于馏分而言，含硫烃类以硫醇、硫化物和单环为主，其主要来源于催化裂化（简称FCC）。因此，要使符合低硫的指标必须对FCC原料进行预处理或对FCC产品进行后处理。而柴油馏分中的含硫烃类有硫醇、硫化物、、苯并和二苯并等，其中二苯并的4，6位存在时，由于的位阻作用而使脱硫非常困难，而且随着石油馏分沸点的升高，含硫化合物的结构也越来越复杂。

4.催化法

在酞菁催化剂法中，目前工业上应用较多是聚酞菁钴（CoPPC）和磺化酞菁钴（CoSPc）催化剂。此催化剂在碱性溶液中对油品进行处理，可以除去其中的硫醇。夏道宏认为聚酞菁钴（CoPPC）和磺化酞菁钴（CoSPc）在碱液中的溶解性不好，因而降低了催化剂的利用率，为此合成出了一种水溶性较好的新型催化剂——季铵磺化酞菁钴（CoQAHPc)n，该催化剂分子内有氧化中心和碱中心，二者产生的协同作用使该催化剂的活性得到了明显的提高。此外，金属螯合剂法和酸性催化剂法都能使有机硫化物转化成，从而有效的去除成品油中的硫化物。

以上这几种催化法脱硫效率虽然较高，但都存在着催化剂投资大、制备条件苛刻、催化活性组分易流失等缺点。目前炼厂使用此方法的其经济效益都不是很好，要想大规模的应用催化法脱硫技术，尚需克服一些技术上的问题。

（作者： 来源：）