光伏车棚成本较低。每平方米成本较低，包含钢结构、光伏系统等全部工程每平方米仅一千元左右，与普通膜结构车棚相比，每平方米仅增加了三四百元。而所增加的成本，则可以通过及省市各级的电费补贴进行回收。随着气候变化和能源资源的逐渐减少，节能变得越来越重要。因此，在公司屋顶安装光伏设备是明显提高能源利用率的有效途径。但是，很多情况下，屋顶面积太小，无法产生足够的电力，更不用说积极实现建筑能源自给自足了。光
光伏停车棚
光伏车棚成本较低。每平方米成本较低，包含钢结构、光伏系统等全部工程每平方米仅一千元左右，与普通膜结构车棚相比，每平方米仅增加了三四百元。而所增加的成本，则可以通过及省市各级的电费补贴进行回收。随着气候变化和能源资源的逐渐减少，节能变得越来越重要。因此，在公司屋顶安装光伏设备是明显提高能源利用率的有效途径。但是，很多情况下，屋顶面积太小，无法产生足够的电力，更不用说积极实现建筑能源自给自足了。光伏车棚为较大场地的光伏发电提供了合适的方案。光伏车棚是一种新型的发电方式，也是未来发展趋势，早安装早受益。它主要由支架系统、电池组件阵列、照明及控制逆变系统、充电装置系统和防雷及接地系统组成。
光伏车棚支架型式多样，常规的可以分为单柱单向、双柱单向、单柱双向等型式。除了用柱子支撑外，也有其他支撑型式，如V型、N型、X型等。利用停车棚的闲置面积，建设光伏停车棚，发的电除了供给车辆使用外，多余的电量还可以卖给，不仅有非常不错的收益，还能减缓城市的用电压力。利用停车棚的闲置面积，建设光伏停车棚，发的电除了供给车辆使用外，多余的电量还可以卖给，不仅有非常不错的收益，还能减缓城市的用电压力。
作为“大型车棚+屋顶”型式的分布式光伏项目，车棚顶面采用光伏建筑一体化结构，以光伏组件代替车棚的顶面，实现发电功能的同时，还有遮阳防雨的作用，而且能使车棚下的温度降低15℃左右。车棚屋顶占地面积27418平方米，覆盖超1850个标准停车位。车棚型光伏电站光伏车棚可以作为分布式光伏项目(或作为其一部分)参与自发自用、余电上网，也可以与充电桩、新能源电动汽车相结合，经太阳能光伏组件所发电量通过充电装置储存到蓄电池中或直接供给电动车充电使用。由于太阳能资源的不稳定性及蓄电池成本较高，为保证正常运行还需与电网配合。光伏车棚造型美观。光伏板替代了传统车棚的膜结构钢顶，蓝色的光伏电板在阳光下熠熠生辉,增添了一道亮丽的风景。
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