1、出发井
出发井是地面开挖的临时建筑，用于安装顶管施工设备，承受主顶进油缸的推进力，在工具管下进行顶管作业。
2、接收井
接收井是在地面挖掘的临时建筑，用于回收顶管掘进机或工具管。
3、后排靠背
后靠背用于传递和分散主顶轴油缸的反作用力，以及主顶轴油缸与启动井后壁之间的部件。
4、n形或环形顶铁
n型或环形顶铁是为了弥补管接头长度与主
穿江顶管
1、出发井
出发井是地面开挖的临时建筑，用于安装顶管施工设备，承受主顶进油缸的推进力，在工具管下进行顶管作业。
2、接收井
接收井是在地面挖掘的临时建筑，用于回收顶管掘进机或工具管。
3、后排靠背
后靠背用于传递和分散主顶轴油缸的反作用力，以及主顶轴油缸与启动井后壁之间的部件。
4、n形或环形顶铁
n型或环形顶铁是为了弥补管接头长度与主顶轴油缸行程之间的不足而添加的钢构件，可以将主顶轴油缸的推力传递到管道尾部。其N型或环形顶铁便于运土车垂直运输，多用于泥水平衡顶进。
5、导轨
安装在启动井底板上，具有支撑顶管掘进机、初步引导顶管、拼接管接头等功能。
矩形顶管机施工注意事项：
矩形顶管机到达施工现场后，应先检查油箱内的液压油。如果液压油不够，应使用电动滤油器进行加油，并按要求加到规定的刻度上。加油后，油箱内的液压油必须经过滤油器反复过滤。一般液压油在整个油箱中的过滤时间不应小于24小时。此外，在每段管道完成后，还要求对液压油箱进行至少12小时的循环过滤。
两用式顶管机在次运转前，应该阅读所提供的制造商的使用说明，做到对主要组件的布局、性能、用途明确，需要仔细检查减速器油大的大刀盘、螺旋机的减速机油和齿轮箱齿轮油，并严格按照说明书要求的规格型号添加润滑油，并定期更换。
顶管技术的优点
顶管技术并不需要开槽铺设管道，是非开挖施工方法中的一项。它用一种硬制管道在土层下面穿过以形成给排水或者其他作用的设施。该项技术的使用时间较早，优点多，例如：
（1）施工精度高；
（2）综合成本低：只需要排除地下土层中的土体，使工期缩短、工程量减少；
（3）对环境的破环小：能使周围建筑设施保持其功能，不被破坏；
（4）可穿越障碍物等。
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