世华叉车实心轮胎厂家——加通轮胎代理
轮胎是车辆中的重要部件,很多人对黑色轮胎都已经司空见惯,但很多人都知道,原材料是橡胶,橡胶是白色,为什么制造出的轮胎却是黑色?
世界上研发出的初代轮胎其实没有任何花纹。天然橡胶有着很好的弹性,用橡胶做轮胎,可以减少在行驶中的颠簸感,但天然橡胶的、热熔、抓地力有着天生劣势,经不起摩擦,很容易损坏。直至1
加通轮胎代理
世华叉车实心轮胎厂家——加通轮胎代理
轮胎是车辆中的重要部件,很多人对黑色轮胎都已经司空见惯,但很多人都知道,原材料是橡胶,橡胶是白色,为什么制造出的轮胎却是黑色?
世界上研发出的初代轮胎其实没有任何花纹。天然橡胶有着很好的弹性,用橡胶做轮胎,可以减少在行驶中的颠簸感,但天然橡胶的、热熔、抓地力有着天生劣势,经不起摩擦,很容易损坏。直至19世纪,科学家们发现,在纯橡胶里加入黑色碳黑后,弹性和性都有很大提升,寿命也提高了4-5倍,黑色轮胎就因此被沿用下来。加通轮胎代理
性、抗老化率是分辨的重要指标,在原材料中,丰富的炭黑能起到优异、抗切割、抗撕裂作用,所以安全性更高了。
根据现代采用的制造工艺来看,生产其他颜色并不困难,但带有炭黑原料的黑色轮胎,才能真正平衡性能和价格。当然,随着轮胎工业发展,可能也会出现安全又实用的彩色轮胎。加通轮胎代理
实心胎与充气轮胎相对应。胎体为实心,不需要将帘线作为骨架,不需要充气,所以也不需要内胎或气密层。早期轮胎就是实心胎。目前,只用于低速行驶的高负荷车辆或机械中,也可用于固定位置的机械中。
实心胎通常可分为粘结式、非粘结式,前者为橡胶直接硫化在轮框上,后者经过硫化后,存在于轮框上。
按照形状可分为圆柱式、斜底式。按照用途可以分为抗静电、导电、耐油、高负荷、环保无痕等形式。加通轮胎代理
极强的承载力,可被适用于恶劣环境中,安全性高、高弹性,主要用于码头拖车,低滚动阻力、低生热、超高承载能力等位置中。
实心胎还可实现全天候,可运用于各种天气情况下,使用灵活,还具备超长使用寿命。
一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下的运行车辆工业轮胎中,实心胎的安全及经济都非常明显。实心胎也被广泛用于各种工业车辆、建筑机械等各种车辆行业领域中。加通轮胎代理
世华叉车实心轮胎厂家—加通轮胎代理
实心轮胎普遍的产量问题
1.脱层:塑胶中间形成轴向裂开或分层次,充气式比较多。
2.脱圈
缘故:
(1)黏合剂黏度没做到加工工艺规定。
(2)涂黏合剂后表层被环境污染。
(3)胎胚隔热保温欠佳.橡胶硫化机溫度起伏导致欠硫。
(4)应用时超重.行驶运作。
3.掉块:塑胶表层部分小块掉下来
(1)硫化橡胶時间到后没立即出模,导致过硫.衰老。
(2)塑胶粒混炼胶.热炼不匀称。
(4)应用自然环境较弱被外力作用划伤。
(5)应用自然环境有有机化学东西浸蚀。
4.轴向裂开:塑胶沿直徑方位裂开,高发于乳白色压配式
(1)塑胶粒拉断抗压强度.抗老化特性不足。
(2)硫化橡胶時间到后没立即出模导致过硫.衰老。
(3)超重。
(作者: 来源:)