控制电缆与电力电缆的区别
1、电缆芯线颜色的不同：控制电缆的绝缘芯线的颜色一般是黑色，印有空白字。另外电力电缆低压一般都是分色的。
2、作用不同：控制电缆从电力系统的配电点直接向各种用电设备机器的电源连接线传输电力，但电力电缆主要用于发电、配电、输电、变、供电线上的强电传输，通过的电流较大。
3、在截面上的区别：电力电缆是一次负载导线，载流量随着功
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控制电缆与电力电缆的区别
1、电缆芯线颜色的不同：控制电缆的绝缘芯线的颜色一般是黑色，印有空白字。另外电力电缆低压一般都是分色的。
2、作用不同：控制电缆从电力系统的配电点直接向各种用电设备机器的电源连接线传输电力，但电力电缆主要用于发电、配电、输电、变、供电线上的强电传输，通过的电流较大。
3、在截面上的区别：电力电缆是一次负载导线，载流量随着功率的增大而增大，导线的应用截面也需要随着电流的增大而增大。
悬空应用/架空电缆。考虑电缆的下垂和压力。电缆是否被阳光直接照射。
直接在地下电缆沟中铺设，这种环境是控制范围较小的。电缆沟的安装要定期进行干燥或潮湿程度的检查。接地--如果控制电缆的屏蔽层需要接地，则需要遵守相应的标准。
地下管道。为便于今后的升级，电缆更换以及与表面压力和周围环境隔离，辅设管道相隔离，辅设管道是一个较好的方法。但不要寄希望于管道会永远保持干燥，这将影响对电缆种类的选择。
控制电缆投入运行后，同一电缆的不同线芯之间，紧邻平行敷设的电缆之间都存在电气干扰的问题，引起电气干扰的主要原因有：
由于外施电压在线芯间电容耦合的作用下产生的静电干扰;
由于通电电流发生的电磁感应干扰。总的来讲，当邻近存在高电压、大电流干扰源时，电气干扰更严重，由于同一电缆的线芯之间的距离较小，其干扰程度也远大于平行敷设的紧邻电缆。
控制电缆投入运行后，同一电缆不同芯线之间以及相邻平行电缆之间存在电气干扰问题。产生电气干扰的主要原因有：
(1)外部电压引起的铁芯间电容耦合产生的静电干扰;
(2) 电流引起的电磁感应干扰。 一般来说，在附近有高压大电流的噪声源的情况下，电干扰比较严重。 由于同一电缆的芯线间的距离很小，所以干扰程度远远大于相邻平行铺设的电缆。
防止或减轻电气干扰的措施，主要有以下三个方面：
1、当发生电气干扰时，控制电缆不得用于会产生严重后果的电路。
2、双重屏蔽或复合总屏蔽的内部屏蔽层应使用一些接地，外部屏蔽层可在2点接地。
3、选择两点接地时，应考虑在临时电流的作用下，不要让屏蔽层燃烧。
交通用电线电缆重点关注
为应对经济危机，扩大内需，我国巨资投入基础设施建设。其中，高速铁路、城市轨道交通、现代汽车、舰船和大型飞机等是今后我国重点发展的项目。这些现代交通工具制造需要大量电力、控制、信号和仪表电缆，如机车车辆用线;机车车辆用电缆、计算机和电工仪器用电缆;城市轨道交通直流电力电缆;汽车低压电线;飞机用线和舰船用无卤低烟阻燃电缆等。
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