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欧马可S1轻盈版车型内饰整体设计与配置欧马可S1轻盈版车型内饰整体设计与配置在保持家族化设计同时,也进行了多处优化,首先是采用了样式的多功能方向盘,中控台设计更加紧凑、,这也是1730mm窄体驾驶室所独有的。整车内饰重要的一点还在于其采用了全包内饰,整体档次感更强,并且也能够拥有不错的隔音降噪水准。欧马可S1实拍车型在外
天津欧马可s5
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欧马可S1轻盈版车型内饰整体设计与配置
欧马可S1轻盈版车型内饰整体设计与配置在保持家族化设计同时,也进行了多处优化,首先是采用了样式的多功能方向盘,中控台设计更加紧凑、,这也是1730mm窄体驾驶室所独有的。整车内饰重要的一点还在于其采用了全包内饰,整体档次感更强,并且也能够拥有不错的隔音降噪水准。欧马可S1实拍车型在外观方面,依然是采用了家族式外观设计,造型硬朗又不缺乏动感,很多卡友看起来会觉得还是非常熟悉的。

强光条件下点击屏幕操作,用方向盘多功能按键就不错
除了设计,实拍车的配置也是比较高的,车辆配备有多功能方向盘,而且还采用了哑光饰板作为点缀,看起来还是很稳重的。此外有配备7寸的彩色液晶显示屏,整体信息展示比较多,一目了然。中控区域比较有亮点的就是能够实现手机互联的多媒体大屏了,内部带有影音娱乐、导航等功能,页面反馈和流畅度都不错,但是在强光下,屏幕亮度显示不够,所以不建议在行车时强光条件下点击屏幕操作,用方向盘多功能按键就不错。

欧康F2
特别要提到欧康F2.5发动机背后有着多项行业的技术,从TVCS双涡流分层燃烧技术、2000bar多次喷射共轨系统到电控智能增压器的应用,使发动机燃油喷射更加,可以实现1000r/min低转速下330Nm的高扭矩输出,以及在宽范围下(1300-2600r/min)之间475Nm的持续扭矩输出。
同时,欧康F2.5发动机采用了网格薄壁、铝合金缸盖、锻钢曲轴等多项轻量化技术,净重只有220kg,为整车轻量化提供了有力保障。同时通过发动机本体液压挺柱、多次喷射、传动等系统的多项优化,让发动机怠速噪声可以低至69dB,只相当于日常说话的声音,提升了驾驶室的整体舒适性。

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