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如果不锈钢等候椅的焊缝出现裂纹的原因：
可能产生在直接靠近焊缝金属的奥氏不锈钢母材的影响区，特别是在断面厚度超过19MM。
在核动力装置中所用的后壁压力容器由于焊道下裂纹而发生严重事故，容器是由347，不锈钢做的，用钴加钽进行稳定化。同样的事故发生在高温中心蒸汽站所用的厚壁347型管道上，这些事故是表面完
剧院椅生产
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视频作者：潍坊弘森教学家具有限公司
如果不锈钢等候椅的焊缝出现裂纹的原因：
可能产生在直接靠近焊缝金属的奥氏不锈钢母材的影响区，特别是在断面厚度超过19MM。
在核动力装置中所用的后壁压力容器由于焊道下裂纹而发生严重事故，容器是由347，不锈钢做的，用钴加钽进行稳定化。同样的事故发生在高温中心蒸汽站所用的厚壁347型管道上，这些事故是表面完好的焊缝经受长时间的高温使用后发生的引起事故的焊道下裂纹。（3）一次浓液浸锌，退锌后第二次稀液浸锌，之后的预镀中采用不对称交流方波闪镀镍铁工艺。
原因：应变引起的碳化钴沉淀，而这是由于大型焊接件中收缩应力所引起的。
焊道下面裂纹不限于钴稳定化的钢，试验证明：所有的一般奥氏体不锈钢，316L，钢可能除外，都在某种程度上对这种类型的缺陷敏感。
因此要比较焊道下面裂纹，焊缝的约束必须保持很小，特分时在大断面的焊接中。
机场椅-不锈钢抛光常见程序：
1.把金属抛光剂喷在潮的抹布上。
2.用力去抹失去光泽的金属表面。
3.停留5分钟直至表面发白。
4.用干抹布做打圈的方式进行抛光，直至光亮。
5.检查合格
6.抛光完毕
抛光的主要事项：
不锈钢抛光剂不能用于其它金属的抛光，以免损坏其它装饰物。
在喷抛光剂时，一定要喷在潮的毛巾抹布上避免清洁剂落在地上，造成二次清洁或者湿滑。
等候椅的设计越来越将人的需要、感受、感情放在设计的考虑重要位置。
1.人有性的需求，通常人们又自我保留要求和有选择性的交往的需求。在每个座位间设置扶手，会使旅客更有安全感与与感。
2.有个人空间尺度的需求，在四种人际距离中，公共距离为3.7M-7.6M，在公共空间中，与陌生人之间会产生紧张感和戒备感。
因此等候椅面对摆放的距离应大于3.7M。（这个距离是理论上距离，具体请根据的的场所去设计你的等候椅之间的距离。）
等候椅一般的工艺流程： 等候椅的做工尺寸在市场上都差不多，都有一人位，二人位，三人位，四人位，五人位。 椅面采用1.5毫米左右厚的冷轧扁钢钢板，在硬度合适的同时，能更加有效的延长使用周期。 其椅背所采用的工艺流程为酸洗磷化——防锈处理——精细抛光——电镀或者喷塑处理。其扶手和脚坐采用1.2毫米厚的冷轧扁钢钢板。工艺流程则是压铸——深冲钢板——高前度焊接——精细抛光——电镀处理。 而等候椅的衡梁的工艺流程为压铸——深冲钢板——高强度焊接——抛光——电镀。用于方面：可采用浸锌---闪镀氧化铜--化学镀镍---热处理（400度，1h）----镀其它金属。总体上来讲，使用这种工艺手法生产出来的机场椅不仅在使用上更加舒适，在成本上还有一笔不小的费用节省，非常可观。
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