车辆行驶安全性是汽车设计与开发的重要课题，因此如何保证汽车制动系统具备良好的真空助力性能愈加重要。
对于电动汽车而言，发动机被电机取代，没有可供助力器使用的真空源，即不能产生助力的作用。
显然，此时的真空助力器不能为驾驶者提供必要助力保证，电动汽车的安全行驶成为一个必需解决的问题，而电动真空泵通过传感器的检测以及逻辑的判断，能很好地解决这种难题。
双级旋
水环式真空泵厂家
车辆行驶安全性是汽车设计与开发的重要课题，因此如何保证汽车制动系统具备良好的真空助力性能愈加重要。
对于电动汽车而言，发动机被电机取代，没有可供助力器使用的真空源，即不能产生助力的作用。
显然，此时的真空助力器不能为驾驶者提供必要助力保证，电动汽车的安全行驶成为一个必需解决的问题，而电动真空泵通过传感器的检测以及逻辑的判断，能很好地解决这种难题。
双级旋片式真空泵是一种油封式真空泵，为了能在停泵时防止真空泵油返到被抽容器，内置停泵防返油装置就十分重要。
防止停泵返油通常靠气路和油路的结合来实现，常用的方法有：
1、在进气通道上设置停泵防返油装置
2、在油路上设有停泵控制防返油装置
3、以上两种结合
离心开关控制，利用大气和被抽腔室的压差控制防返阀的工作。
可靠的进气口防返油装置，双重保护，不返油，保证了真空系统安全。
真空度不足
原因分析：（1）水环工作不稳定。如果进水管发生了结垢以及进口电磁阀出现了堵塞情况的时候，泵工作水供应就会因此而出现不足，从而使得水环工作不稳定，此时泵由于偏离设计工况而运行，必然会存在出力下降的情况，进而导致系统真空度下降。应对方法是清除进水管结垢，并使进口电磁阀保持通畅。（2）进口单向阀失效。当阀片由于结垢、存在锈蚀后或发生卡涩吸不上去的时候，就会导致串气现象发生，即空气会从备用泵入口被吸入工作泵，从而使得泵功耗增加以及系统真空度发生下降。应对方法是清除阀片结垢或更换新的阀片。（3）密封不良。在轴端密封不良或密封失效的情况下，如果有外部空气被吸入了真空泵内，就会导致系统真空度发生下降情况，并伴随泵的两个进气管出现温度不相同等现象。
维修处理：检查轴端，确保密封严实。有时密封水泄漏量会发生偏大的现象，如果误判是盘根压紧力不足所导致，进一步压紧盘根后，会导致摩擦力因此而增大，进而使得轴功率升高。此时真实原因可能是工作水量过大，所以压紧盘根不能盲目。
机械密封对于水环式真空泵等设备非常重要，因为真空度会直接影响设备的生产效率，所以相关工作人员要按照规范进行处理，避免不必要的损坏。以下是关于该设备机械密封的一些相关问题:
1.立即修复机械密封的泄漏。事实上，机械密封的泄漏不一定是损坏。我们可以通过调整工作条件或适当调整密封来消除泄漏。这样不仅可以避免浪费，还可以验证自己的故障判断能力，积累维修经验，提高维修质量。
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