桥梁的拱度设计是桥式刮板取料机设计过程中非常重要的环节,并且暂时还没有统一的标准规范进行参考,设计部门一般均参照机械设计手册中的推荐曲线进行设计及生产,但由于其曲线方程相对复杂,工程图的绘制及生产工作周期较长。该文以QG150/31型桥式刮板取料机的桥梁拱度设计为例,利用以往的设计经验并结合电算的方式确定出一种切实可行的拱度设计方法即圆弧曲线法,经实际验证后,该方法既可以满足设
桥式刮板取料机直销
桥梁的拱度设计是桥式刮板取料机设计过程中非常重要的环节,并且暂时还没有统一的标准规范进行参考,设计部门一般均参照机械设计手册中的推荐曲线进行设计及生产,但由于其曲线方程相对复杂,工程图的绘制及生产工作周期较长。该文以QG150/31型桥式刮板取料机的桥梁拱度设计为例,利用以往的设计经验并结合电算的方式确定出一种切实可行的拱度设计方法即圆弧曲线法,经实际验证后,该方法既可以满足设备稳定工作要求,又大大提高了桥梁的设计及生产效率,是一种简单易行的设计方法。
桥式刮板取料机是一种新型的散状物料混匀取料设备,因其作业,混匀效果出众,已被广泛应用于建材、冶金、化工、煤炭、港口、码头、电力等行业,主要用于对均化性能有较高要求的生产原料进行预均化处理。桥式刮板取料机按照其基础布置形式大体可分为水平式、倾斜式和抬头式,其中抬头式因其可大大节省土建投资费用而被广泛采用
斗轮堆取料机是现代散状物料连续装卸系统的核心,广泛应用于冶金、矿山、煤炭、电站和港口等工业领域。随着斗轮堆取料机向智能化发展,其控制方法也不断变化。 本文针对斗轮堆取料机的等量取料工艺,对传统的1/cosα调速算法及其常用的调速角度范围进行分析、研究,通过计算证明其在生产率方面造成的偏差,并在此基础上提出更加符合生产实际,更好利用生产率的等量调速算法。 对悬臂式斗轮堆取料机的控制要求进行分析,研究了其整机控制方法,使用了目前较为流行的PROFIBUS现场总线技术,并采用SIEMENS S7-300型号PLC,应用PLC主从控制技术。
本实用新型提供了一种桥式刮板取料机,包括机架及对称设置于机架两侧的料耙,所述料耙一端通过连接机构与机架连接,另一端通过下端设置的滚轮可转动地支撑于机架的轨道上,料耙通过一料耙驱动机构驱动在轨道上做往复运动,使料耙在绕连接机构与机架连接处摆动的同时,绕轨道作俯仰运动。本实用新型的料耙通过滚轮支撑在机架的轨道上,并通过连接机构与机架连接,料耙在料耙驱动机构的带动下,沿着轨道移动,由于连接机构长度保持不变,料耙在水平面和竖直面内均做曲线运动,对料堆产生一个向下刮料的分力,使物料下滑均匀,有益于生产能力均衡；本实用新型不再需要移动小车,减轻了主梁的支撑重量,其所需的强度和刚度较原来小,降低了制造成本。
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