定期化验导热油指标。经对国内各种类型产品进行评定，矿物油型产品的gao使用温度不超过320℃，这符合国内目前的应用实际。定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g，粘度变化达到15%,闪点变化达到20%，残碳（质量分数）达到1.5%时，证明导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体，使
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定期化验导热油指标。经对国内各种类型产品进行评定，矿物油型产品的gao使用温度不超过320℃，这符合国内目前的应用实际。定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g，粘度变化达到15%,闪点变化达到20%，残碳（质量分数）达到1.5%时，证明导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。
任何导热油都有其使用寿命，即使在导热油科学选型、加热系统设计合理、规范操作前提下；
在用矿物型、烷ji苯型导热油劣化超标或达到其使用年限，只能停用、放油、清洗加热系统、更换新油；
在用纯合成导热油劣化超标或达到其使用年限，可再生处理后继续使用；
导热油加热系统清洗换油，势必产生“三废”（废油、废液、废渣）；
通常，废旧矿物型、烷ji苯型导热油择价卖给废旧油回收公司处理，清洗废液、废渣交由工厂自备污水处理中心或地方处理。
对于热载体来说，容易出现的现象是热载体过早的变质，尤其是对于一些长期使用的导热油炉来说，这种现象表现的更加明显，几乎每半年就需要换一次导热油，出现这种现象主要原因是工作人员对于导热油供热系统不太了解，单位也没有做出明确说明，导致导热油系统运行中很多方面都是不合格的，使得热载体提前变质。导热油中含有较多水分或轻组分，温度上升过快时，汽化的水分或轻组分体积瞬间膨胀，油气混合物就会从高位槽冒出，造成溢油现象。比如说突然停电炉管过烧而造成导热油的裂解，还有下面要说到的膨胀槽超温造成导热油氧化。
导热油炉运行期间出现突发情况的现象，使用单位一定要加强相关人员的培训，保证在突发情况下，操作人员能在第yi时间打开紧急泄出阀，及时的排出导热油，将位于高位槽贮存的冷态导热油输入到导热油炉中，清除掉油炉内没有燃烧完全的燃料，这项操作由于整个时间比较短因此建议采取手动操作。设备焊接部位为保证严密性hao按规程选择法兰连接的形式、参数和密封材料，采取法兰焊接对于与导热油直接接触的地方，其密封材料hao采用金属网缠绕石墨垫片等。在对导热油炉运行设备进行维护与维修时，一定要行液压试验，确保焊接抵挡非常严密，另外在试压时由于水不方便清除干净，因此建议不要以水做实验。设备焊接部位为保证严密性建议按规程选择法兰连接的形式、参数和密封材料，采取法兰焊接对于与导热油直接接触的地方，其密封材料建议采用金属网缠绕石墨垫片等。导热油炉在进行停止操作时，一定要油泵运行一定时间后再打开旁路，进行通风，保证导热油温度下降到100 ℃以下才能进行停止操作。
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