连接方式采用分线盒分支并联控制，各支路电源航插采用20A镀金插头，导电能力强，内部设有63A接线端子，相较于传统接线方式，大大减少了因前端电流过大，插头容易烧毁的现象。当提升或下降工作过程中出现过载或是在故障报警停机时，可采用点控方式对故障机位进行单独的升降停控制，通过升降调整来排除故障清楚障碍物，机位正常后在恢复整体升降工作。内部设有断相过流保护，当检测到电源断相或因提升机堵转而导致电流增大时，
自动升降爬架控制系统
连接方式采用分线盒分支并联控制，各支路电源航插采用20A镀金插头，导电能力强，内部设有63A接线端子，相较于传统接线方式，大大减少了因前端电流过大，插头容易烧毁的现象。当提升或下降工作过程中出现过载或是在故障报警停机时，可采用点控方式对故障机位进行单独的升降停控制，通过升降调整来排除故障清楚障碍物，机位正常后在恢复整体升降工作。内部设有断相过流保护，当检测到电源断相或因提升机堵转而导致电流增大时，系统自动检测，排查故障，并进行保护停机，可有效的保护提升机电机不会因断相或电流过大而烧毁。
将提升设备与架体连接后，按预紧操作，分机控制提升设备开始预紧运行，当提升力达到预设的紧钩值后当前分级自动停机工作，所有分机完成预紧操作后进入下一步操作。智能爬架控制系统，把电源线和控制信号线分开，不仅保留现有智能爬架控制系统的手动和遥控控制模式，还能够实现针对单机的智能控制。智能化的发展也在一定程度上节省了人力与物力成本，在突发事件发生时，可以，有效地做出判断与操作，防止事态进一步发展。
它是一款智能的主机，可触摸调控，还可一键预紧。如果多台爬架葫芦在作业时出现故障，系统直接会报警显示相对应的机位，很智能，对客户来说很方便。爬架控制系统以主控箱和多台以单片微型计算机为的智能分控以及重力传感器组成测量反馈系统。内部设有断相过流保护，当检测到电源断相或因提升机堵转而导致电流增大时，系统自动检测，排查故障，并进行保护停机，可有效的保护提升机电机不会因断相或电流过大而烧毁。
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