波形护栏板作为高速公路的基本安全设施，在保证道路交通安全方面发挥着积极作用，但其自身又是一种障碍物，其设置也有很优件，一般以设置护栏及不设波形护栏板相对危险性比较后作出判断的路侧护栏主要分为路堤护栏和障碍物两种，路微防护设计中，只要满足以下条件之一，就必须设波形护栏板：
1.路基宽度变化的渐变段。
2.大.中.小桥两端或高层建筑的两端与路基连接部分。
3.与铁路.公
波形梁护栏安装
波形护栏板作为高速公路的基本安全设施，在保证道路交通安全方面发挥着积极作用，但其自身又是一种障碍物，其设置也有很优件，一般以设置护栏及不设波形护栏板相对危险性比较后作出判断的路侧护栏主要分为路堤护栏和障碍物两种，路微防护设计中，只要满足以下条件之一，就必须设波形护栏板：
1.路基宽度变化的渐变段。
2.大.中.小桥两端或高层建筑的两端与路基连接部分。
3.与铁路.公路交叉时，车辆可能掉入交叉铁路或其它高速公路的路段。
热镀锌波形护栏是采用低碳钢基材辊轧压型后进行热浸锌处理，制成各种规格的波形护栏板，镀锌护栏板的板材表面含锌量达到300-600g/㎡，在自然环境下可以10-15年不生锈。喷塑波形护栏板是把镀锌板再次深加工:机械加工——化学处理(去油——去灰——纳米陶化——钝化)——静电喷涂——固化(220°高温仿搪瓷固化)，经过多道工艺处理后更可达到15-30年不生锈。
(12)立柱安装应与设计图相符合，并与道路线形相协调。
(13)立柱基础应牢固地埋入土中，达到设计所规定的深度，并与路面垂直。
(14)符合JTG F71-2006《公路交通安全设施施工技术规范》的要求。
(15)波形梁护栏板、立柱应按规范要求进行环氧锌基聚酯复合涂层的防腐处理，防腐层的各层厚度应不图纸设计的要求，涂层颜色为薄荷绿。
一、规范护栏板总长度4320毫米(装置结束后净剩4米)立柱距离4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;理论分量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规范长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚：4mm;理论分量：102kg,合作130*130的方管立柱。
（作者： 来源：）
