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减温减压装置支吊架悬空、简体弯曲原因分析
管道截面上部温度高于下部温度，将造成管道轴向弯曲变形，与实际管道的变形理论分析一致，说明管道截面上下温差是导致管道弯曲变形及支吊架脱空的主要原因。
焊缝开裂原因分析
管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00M
减温减压装置生产商
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视频作者：山东欧电阀门有限公司
减温减压装置支吊架悬空、简体弯曲原因分析
管道截面上部温度高于下部温度，将造成管道轴向弯曲变形，与实际管道的变形理论分析一致，说明管道截面上下温差是导致管道弯曲变形及支吊架脱空的主要原因。
焊缝开裂原因分析
管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00MPa[出自于《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》](SDGJ6—90)。大小头的小头处一次应力为35.71MPa。由此说明两点：①中间支架悬空，减温减压器一次应力超标，喷水阀后管道容易产生裂纹；②中间支吊架悬空，在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格)，支架悬空情况下，管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。
分体式减温减压装置性能指标
1.进口蒸汽压力P1≤ 10MPa,温度t1≤540℃；
2.出口流量Q：减温减压装置出口流量Q的变化范围10%～，在此范围内可实现理想调节。
3.出口蒸汽压力P2的变化范围为：P2≤0.98MPa时，P2的变化范围为P2±0.4MPa；0.98＜P2≤3.82MPa时，P2的变化范围为P2±0.06MPa；P2＞3.82MPa时，P2的变化范围为P2±0.15MPa。
4.出口蒸汽温度t2的调节范围为t2±4℃。
5.装置正常运行时，在减温减压阀下游一米，同时距管壁一米处测其噪音，噪音音级不大于85分贝。
WY系列减温减压装置是本公司集多年设计、制造经验，并吸取国外产品结构，经技术优化设计而成的第三代减温减压装置。
减温减压装置由减压系统（减温减压阀、节流孔板等）、减温系统（高压差给水调节阀、节流阀等 ）、安全保护装置（安全阀、止回阀）等组成，主要特点如下：
1）、降噪。减温减压阀内设的节流孔罩、以及阀后的节流孔板一方面起减压雾化的作用、还有一个主要的作用就是降低系统内的噪音。主要原理是它的小孔消声。
2）、减温减压阀流量特性：直线或修正等百分比特性曲线，可在全行程范围内精控制，保证二次蒸汽在10~额定出力范围内，设备长期稳定运行，泄漏等级：Ⅳ级。
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