路缘石上层采用普通混凝土，其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面结构内，同时使得面层具有较强的结构强度；下层采用多孔混凝土，形成透水层，可以使路面结构内的水通过该透水层得到顺畅外排（通常道路同一横断面，路中要高于两边，路面结构内部水，在重力作用下向两侧流动，到达路面边即进入缘石的多孔混凝土层排出）。路缘石背面外侧在多孔混凝土层内有随缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵，将渗排水引导排入路边相间
石材路沿石
路缘石上层采用普通混凝土，其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面结构内，同时使得面层具有较强的结构强度；下层采用多孔混凝土，形成透水层，可以使路面结构内的水通过该透水层得到顺畅外排（通常道路同一横断面，路中要高于两边，路面结构内部水，在重力作用下向两侧流动，到达路面边即进入缘石的多孔混凝土层排出）。路缘石背面外侧在多孔混凝土层内有随缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵，将渗排水引导排入路边相间的雨水井，从而排出路面结构内部水。
马路缘石是一般用于路面边缘的界石，也称道牙石或缘石，它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用；马路缘石是经过天然石材加工的产品，马路缘石也会出现色差等问题，马路缘石色差是加工的一大难题，那么马路缘石出现色差的原因有哪些？同矿石料出产的路缘石花色有差异：同矿山的花色差异，是我们常讲的“色差”。如同一矿存有较为明显的色差，则用该矿料加工的路缘石成本的就会难以避免的增加，如对花色有高要求，要坚持用该矿料，加工品淘汰率及成本则会大幅上升。
光泽度对路缘石怎样进行,路缘石原本的色调便是很好的，并且路缘石的色调在应用一段时间后便会越来越黯淡无光了，我们可以后期转变开展提高 光泽度。路缘石在开展生产制造的全部全部全过程中，我们要保证有效的维护保养，通过文章我们详细的了解了解。在开展生产制造的全部全部全过程中提高天然大理石的光泽度是十分关键的，要应用的抛光腊。具备打磨抛光解决解决功效的型原材料，那样不但可以提高他的表面修补的功效，并且还能够推动天然大理石的光洁水平。
不同的路侧石选择标准是不一样的，对于广泛应用的路侧石的选择就与其他路侧石有些区别，下面就分析一下路侧石等路侧石的选择标准，然后通过以下办法可以鉴别出马路缘石路缘石内部的颗粒是否越细越好，我们可以敲一下它，若发出清脆的悦耳的声音，就说明路缘石为优等品。我们还可以通过在表面滴墨水，等上几分钟，再仔细观察，墨水在路缘石表面上的情况，若墨水四处分散，那就说明路缘石本质不好，相反路缘石上的墨水很少的扩散，我们就认为路缘石质量好。
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