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云浮本田自动变速器修理信赖推荐「在线咨询」

慧众变速箱维修——本田自动变速器修理 AT,这个常见吧? AT变速箱的结构和前面说的不太一样了,虽然同样都是利用齿轮传动,但并不是每个挡位都是对应一副单独的齿轮的。本田自动变速器修理 而是把好几个齿轮一起塞到了一个空心齿轮里面,组成了一个行星齿轮组,来负责好几个挡位。 有点像是俄罗斯套娃:一个拿掉,「哎」怎么小一点?再拿掉,「
本田自动变速器修理







慧众变速箱维修——本田自动变速器修理


AT,这个常见吧?

AT变速箱的结构和前面说的不太一样了,虽然同样都是利用齿轮传动,但并不是每个挡位都是对应一副单独的齿轮的。本田自动变速器修理



而是把好几个齿轮一起塞到了一个空心齿轮里面,组成了一个行星齿轮组,来负责好几个挡位。

有点像是俄罗斯套娃:一个拿掉,「哎」怎么小一点?再拿掉,「哎」又小一点,都一样「嗯」。

通过这种办法,只需要几组齿轮,就可以做到多级变速。

比如说:福特和通用的10AT,只要4组行星齿轮,体积和重量并没有比一些8速变速箱大了,每个挡位的载荷被平均分配掉了。本田自动变速器修理





如果我们把左边风扇看做泵轮,右边风扇看做导轮,那么中间风就是液压油。泵轮连接发动机,导轮连接变速箱,中间的液压油软连接发动机和变速箱,液压油在内部循环流动。本田自动变速器修理
为什么液力变矩器不需要“离合器踏板”

说到这里,我们就要知道为什么离合器需要离合器踏板了?离合器连接时,连接发动机和变速箱的动力;踩下离合器,完全断开与发动机的动力,实现平顺换挡。如果不踩下离合器,强行换挡,则车子会出现猛一顿挫,无法平顺换挡!手动挡正是(0%或者)硬连接,所以动力传递效率极高(接近),追求驾驶乐趣的朋友酷爱手动挡!本田自动变速器修理






四驱车型在起步时可以避免打滑,提高加速性能,高速过弯稳定性好,侧倾抑制得很好,驾驶感受方面更高i级,当然相对应的会增加车重和油耗;两驱车型虽然有可能会遇到急加速打滑的问题,但是优势在于省油,很多消费者普遍更在乎油耗。本田自动变速器修理

还有一种特殊情况,生活在北方的一定要选择四驱的,避免在雨雪恶劣天气行驶打滑。其它地区就根据自己的实际需求,能一步到位一定要选择四驱,有些东西可以不用,但不能没有,必要时效果极i佳。 本田自动变速器修理









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