报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程，包括向海关申报、交验单据证件，并接受海关的监管和检查等。报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。《海关法》规定：“进出口货物收发货人、报关企业办理报关手续，必须依法经海关注册登记。
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报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程，包括向海关申报、交验单据证件，并接受海关的监管和检查等。报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。《海关法》规定：“进出口货物收发货人、报关企业办理报关手续，必须依法经海关注册登记。
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危险品报关应注意什么
各个危险品的进出口都有严格的控制，因此对危险品的报关有一定的要求。在我国危险品出口需注意以下几点：
订舱时，除了正常的单据外，还须提供以下单据：危险品货物中英文说明书(副本)、海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴定结果单(纸箱包装)注：有时需提供装箱证明。
订舱时如果危险品不同类，则危险货物的订舱必须按各类不同危险特性分别办理订舱配船，以便船方按各种不同特性的危险货物按照《国际海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输，以利安全。例如一份信用i证和合同中同时出运氧化剂、液体和腐蚀品三种不同性质的货物，托运时必须按三种不同性质危险货物分别缮制三份托运单，切不能一份托运单同时托运三种性质互不相容的危险货物;否则，船方就会将三种互不相容的危险货物装在一起，三种不同性质、互不相容的货物极容易互相接触，产生化学反应，引起燃烧、爆i炸，造成事故。如是集装箱运输，切忌互不相容的危险货物同装一集装箱内。重封：对受海关监管的货物由于复查等原因需要再次施加关封的行为称为“重新加封”，简称重封。
工程项目进出口货物特点
√通关时效严格
工程项目建设的特点是工作流程长、分工环节多，且紧密配合、环环相扣。其中任何一个环节出现问题，都将直接影响到下一个环节工作的正常进行，并会继续向下游传递，终导致整个项目建设无法按计划完成。
货物出口通关正处于国内物资供应和国外施工建设两个重要环节的中间节点位置。受国外施工场地及存储保管条件限制，承包商无法将大量货物过早运输至施工现场备用，只能紧密配合项目施工进度，将现阶段所需货物尽快集港后运输出境。这就造成项目的物流周期几乎与项目建设周期相同，实际预留给每一批出口货物的运输在途时间都极为特定且短暂，相应也对出口通关环节的时效有着非常严格的要求。通过核对实际货物与报关单证来验证申报环节所申报的内容与查证的单、货是否一致，通过实际的查验发现申报审单环节所不能发现的有无瞒报、伪报和申报不实等问题。
报关企业面临的挑战
√扩大信息渠道
对于其它形式的进出口贸易，报关企业基本是通过进出口货物的收发货人来获取通关申报所需的货物信息，并以此为基础完成通关申报工作。而在对外承包工程项目方面，承包商虽是出口货物的发货人，但其对于货物信息的掌握实际非常有限。对于出口货物的把控，他们更加关注设计标准、原材料采购、制造商资质、出厂检测、交付期限等较为宏观的规范程序层面。因此，对于货物的成分含量、生产工艺、结构布局、工作原理、功能用途等为完成出口通关申报所必须掌握的信息，承包商不可能深入细致了解。海关在审单和验货后，在正本货运单上签章放行退还报关单，凭此提货或装运货物。
为此，报关企业应改变以往的工作模式，积极扩大信息获取渠道，在与承包商保持业务接触的同时，还应主动与其上游延伸、设备供应商甚至工程项目设计单位取得联系，更加及时、广泛、准确地获取与出口货物相关的信息，为、地完成出口通关申报工作提供支持。
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