柴油发电机组在冬季启动时，气缸内吸入空气温度较低，活塞压缩气体后很难达到柴油自然温度。所以启动之前应采用相应的辅助方法，提高柴油发电机组机体的温度。
柴油发电机组在冬季启动后应先低速运行3-5分钟，以便提高整机温度，检查润滑机油工作情况，检查正常后才能投入正常运行。柴油发电机组在运行中尽量减少突然加快转速或将油门踩到大操作，否则时间长了会影响气门组件使用寿命。
大功率防爆柴油机组
柴油发电机组在冬季启动时，气缸内吸入空气温度较低，活塞压缩气体后很难达到柴油自然温度。所以启动之前应采用相应的辅助方法，提高柴油发电机组机体的温度。
柴油发电机组在冬季启动后应先低速运行3-5分钟，以便提高整机温度，检查润滑机油工作情况，检查正常后才能投入正常运行。柴油发电机组在运行中尽量减少突然加快转速或将油门踩到大操作，否则时间长了会影响气门组件使用寿命。
轴承磨损：更换轴承
柴油机作业时，冷却水的正常温度应保持在75~90℃，此刻柴油机可发出功率，燃油耗费将挨近经济状态，机件磨损程度也较低。假如冷却水的温度过高或过低，或者私行撤除节温器，就会使冷却系统的功用下降或丢失。由于柴油机在作业时，燃料焚烧会放出很多的热能，气缸内气体温度高达1800~2000℃，而焚烧发作的热能中只要30%~40%转变为机械能，约有20%~25%被冷却系统带走。
以便排污合格，电喷柴油机汽车务必得加车用尿素液。加车用尿素能够减少尾气中的碳氢化合物，减少排污环境污染，进而使车辆更为环境保护。车用尿素是以货车执行国四排放标准时才出現的，用在了车辆的后处理工艺，主要是清洁车辆尾气。伴随着汽车环保标准的严苛，车用尿素早已变成了继汽柴油、润滑脂、车胎以后的第四大汽车易耗品。
14.当机车到达检查区域时，驾驶员应降低速度，按门铃并遵循检查员的指示。15.当两辆车相遇时，双方应放慢速度。矿山柴油机车柴油机机油压力过低的原因，柴油机的正常机油工作压力应在0.25-0.35MPa之间，其间新机或机温低时可高些，旧机或机温高时则低些。机器在作业时，假如机油压力0.2MPa或随转速改变而忽高忽低，甚至突然降至零，说明机内有问题，应立即熄火查找原因，排除故障后方可重新起动。否则，就会酿成烧瓦拉缸的大事端。我们需要注意观察：
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