三幅式方向盘大小适中,手感舒适,类似于乘用车规格三幅式方向盘大小适中，手感舒适，类似于乘用车规格。融入了当下时尚运动的设计理念，应该更讨年轻人的欢心。方向盘功能区集成了多媒体控制、接打电话、定速巡航等实用，驾驶员双手不离方向盘也能操控自如，尽在掌握。仪表盘同样中规中矩，白底红针的仪表盘读数清晰，集成了转速表、时速表、水温表、燃油表，常规车辆信息一目了然。在转速表盘工程师还特意用绿色
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三幅式方向盘大小适中,手感舒适,类似于乘用车规格
三幅式方向盘大小适中，手感舒适，类似于乘用车规格。融入了当下时尚运动的设计理念，应该更讨年轻人的欢心。方向盘功能区集成了多媒体控制、接打电话、定速巡航等实用，驾驶员双手不离方向盘也能操控自如，尽在掌握。仪表盘同样中规中矩，白底红针的仪表盘读数清晰，集成了转速表、时速表、水温表、燃油表，常规车辆信息一目了然。在转速表盘工程师还特意用绿色表格标识出发动机的经济工作区间，使驾驶员轻松掌控发动机转速，助力节能减排降低油耗。中间的电子显示屏由于车辆没有通电，我们无法获取更的信息显示。
选车步,没有一副好看帅气的皮囊怎么能行呢
选车步，当然是要看颜值啦，毕竟现在越来越多的年轻一代卡友们开始进入货运行业，没有一副好看帅气的皮囊怎么能行呢。5车型采用了与时代ES系列车型相仿的家族化外观设计，整体外观设计非常的时尚凌厉。车辆中网位置是整车前脸造型设计的关键所在，通过奶白、灰、亮银三种不同的配色让整车有着丰富有序的视觉效果，整个前脸下半部分各部件间协调有序，让人看起来非常舒服。整车灯组采用了不规则四边形设计，内部集成了日间行车灯、远近光灯、转向灯以及转向辅助灯，其中日间行车灯造型也是很好的呼应了灯组整体提设计，并且近光灯还带有透镜，聚光性更好，在夜间行车时也会更安全。
物流行业不断细化,曾经以“皮实”为卖点的轻卡车型已经不能
随着疫情的稳控，国内经济的复苏，国内的快递行业、生鲜配送等行业也蓬勃发展。各行各业都离不开物流的运输，随着而来的是汽车的增长，尤其是满足城乡运输的轻卡车型，受到广大司机的青睐。然而，随着物流行业的不断细化，曾经以“皮实”为卖点的轻卡车型已经不能满足市场的需要。广大货运司机需要的是一款多拉快跑、，既挣钱又省心的更加的车型。随着国内造车新势力的增加，加之轻卡车型准入门槛不高，越来越多的车企加入了轻卡制造的领域，市面上的轻卡也是良莠不齐。那么，现阶段的轻卡该如何选呢？
柴油滤清器滤芯保养里程提升至10万公里
油箱采用的是150L塑料油箱，相比于国五产品，供油系统也发生了变化，柴油滤清器集成设计在了油箱上，这种模块化集成，有利于节省整车布置空间，降低零部件数量，而且柴油滤清器滤芯保养里程由5万公里提升至10万公里，可以有效降低用户维护保养成本，帮用户更省钱。除了油箱粗滤采用的是模块化设计，电池组和尿素罐也采用的是模块化设计，底盘看上去更美观，也方便进站维修保养，提升车辆的可靠性。为了匹配2450mm宽货厢，的这款6轻卡采用的是宽轮距设计，这样在行驶、转弯过程中，可以提升车辆的稳定性。
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