润滑油与润滑剂有区别一，分类不同。 1，润滑油：分为石蜡基，中间基，环基础油。 2，润滑剂：分为油状液体的润滑油，油脂状半固体的润滑脂以及固体润滑剂。 二，作用不同。 1，润滑油：主要起润滑，辅助冷却，防锈，清洁，密封和缓冲等作用。 2，润滑剂：用以降低摩擦副的摩擦阻力，减缓其磨损的润滑介质。 三，特点不同。 1，润滑油：基本性能包括一般理化性能，特殊理化性能和模拟台
齿轮油型号
润滑油与润滑剂有区别
一，分类不同。
1，润滑油：分为石蜡基，中间基，环基础油。
2，润滑剂：分为油状液体的润滑油，油脂状半固体的润滑脂以及固体润滑剂。
二，作用不同。
1，润滑油：主要起润滑，辅助冷却，防锈，清洁，密封和缓冲等作用。
2，润滑剂：用以降低摩擦副的摩擦阻力，减缓其磨损的润滑介质。
三，特点不同。
1，润滑油：基本性能包括一般理化性能，特殊理化性能和模拟台架试验。
2，润滑剂：在机械设备中，润滑剂大多通过润滑系统输配给各需要润滑的部位。
润滑油里有气泡的原因分析
润滑油里有气泡的原因：
1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加，其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。
2. 润滑油受到污染：油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。
3. 润滑油氧化：油发生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况，常见的原因就是因为油氧化。
4. 添加剂耗尽：抗泡剂损耗也会造成气泡增加，应注意一点：抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗，会补加抗泡剂，抗泡剂加多了也会造成气泡问题。
5. 泄露：油管、密封件等部位漏气。
6. 油箱设计不良：油箱过小，没有加装过滤气泡的滤网、挡板，回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。
7. 润滑油的黏度选择不当。
当油箱里泡沫增多时,应该怎么处理呢
当油箱里泡沫增多时，应该怎么处理呢？
1. 使用清洁、干燥的采样瓶从排油口取一些油样，观察流出来的油液里是否有水——游离水或者油液浑浊、分层、乳化发白。如果有水，泡沫很可能是润滑油里进水引起的。
2. 如果不是水分引起，检查漏气点和油位，如果一切正常，应对油品采样进行油液检测，检测是否受到其它化学物质或者油液的污染，或者添加剂消耗、油液变质。
3. 如果是油箱设计不良，可以考虑增加油箱体积、在回油区和吸油区加装挡板、滤网。
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