整芯阻燃传送带必须要求有煤安证方可使用因为整芯阻燃传送带所经受的阻燃环境都十分的苛刻，除了像普通阻燃传送带外部阻燃外，其内部带芯必须做到充分的阻燃，因而有了此种设计方式。整芯阻燃传送带必须要求有煤安证方可使用。普通阻燃传送带一般使用在井上的物料运输当中，运输量一般较小，运输距离有限。而整芯阻燃传送带主要针对煤矿的煤料运输，属于井下运输，必须充分保障井下工人以及工作环境的安全，而
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整芯阻燃传送带必须要求有煤安证方可使用
因为整芯阻燃传送带所经受的阻燃环境都十分的苛刻，除了像普通阻燃传送带外部阻燃外，其内部带芯必须做到充分的阻燃，因而有了此种设计方式。整芯阻燃传送带必须要求有煤安证方可使用。
普通阻燃传送带一般使用在井上的物料运输当中，运输量一般较小，运输距离有限。而整芯阻燃传送带主要针对煤矿的煤料运输，属于井下运输，必须充分保障井下工人以及工作环境的安全，而且运输量来说一般都比较大，运输距离上千米起步。
普通阻燃传送带的材质是天然橡胶，而整芯阻燃传送带是PVC与橡胶并用，同时在带体上带有防滑花纹，普通阻燃皮带只有要求花纹传送带的时候采用，其他是没有的。
传送带的跑偏主要还是输送机的原因
传送带在运行过程中，有的时候会出现跑偏的现象。一般情况，由于传送带本身问题引起传送带跑偏的情况并不多见，传送带的跑偏主要还是输送机的原因。输送机由于辊筒不平行、支架不垂直、辊筒转动不灵活的原因，均可引起传送带跑偏。对于比较短的传送带，由于单侧辊筒转动不灵活以及其他一些因素的几率比较大，传送带出现跑偏的可能性比较大，而长的传送带，由于托辊个数的增加，单侧影响的不对称性会减少，因此在传送带上表现出来的跑偏现象会变少。 当然，个别情况除外，如：调心托辊摆动不灵活或被倾斜固定时，辊筒表面不够清洁，或者外部环境等等，均可引起传送带跑偏。
传送带断裂的原因及预防措施
断裂的原因：传送带张力不匀，或者传送带张力过大；传送带长时间使用，超过了传送带的使用寿命；物料冲击造成的传送带撕裂；传送带接头质量未达标，不符合使用要求；传送带接头损坏，翘齿；传送带跑偏，造成单边毛边。
预防措施：调整拉力装置，不要造成传送带张力过大或者拉力受力不均的情况；及时记录传送带使用周期，对重要工段定期更换传送带；控制大块物料掉落的可能，合理设计物料与传送带的落差；传送带接驳做好质量检测，以防传送带的质量问题；防线传送带接头出现问题，立即处理，以防进一步恶化；注意传送带跑偏设置，运行中注意跑偏调整；
断裂的解决方案：清除输送物料，清理输送设备，保证现场整洁干净；松开张紧装置，切除传送带损坏部分；测算出需要多少新料，保证传送带长度不变；用接驳设备热接，或者钢扣类机械接头；调整张力装置，保证受力均匀；试运行，确认传送带负载不跑偏，运营正常后，再投入运行。
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