镀硬铬传统工艺特点的介绍
镀硬铬有以下特征:
(1) 阴极电流高能,沉积速度非常之快;
(2) 镀层硬度非常高,呈匀称细密的网状纹路,具有较强的性;
(3) 镀液可以很好地分散开来 ,产生疱瘤的现象不易发生,铬层外形光滑锃亮;
(4) 镀层与基体能有力的结合在一起,处理起来与传统较为相似,但更容易简便;
(5) 镀液
化学镀硬铬
镀硬铬传统工艺特点的介绍
镀硬铬有以下特征:
(1) 阴极电流高能,沉积速度非常之快;
(2) 镀层硬度非常高,呈匀称细密的网状纹路,具有较强的性;
(3) 镀液可以很好地分散开来 ,产生疱瘤的现象不易发生,铬层外形光滑锃亮;
(4) 镀层与基体能有力的结合在一起,处理起来与传统较为相似,但更容易简便;
(5) 镀液中的三价铬含量范围广泛,一般不用停产电解处理三价铬;
镀液没有氟化物,土元素。 硬铬的在很多层面均有运用,比方说各类模型、汽缸活塞、测量工具、拉拔工具等。当然,它还有其他作用,可用于修复有磨损的零部件和切削严重的工件,增加利用率。

模具
镀硬铬前后的注意事项
镀铬前需要针对模具上砂孔、裂纹及R角不顺等相关问题进行修复,修复后上机试模确认其生产状态(若OK,批量生产后进行第二步;若NG,继续调整模具直到OK)
一、镀铬前需要对模具上的砂孔、裂纹及R角不顺等相关问题进行修复,修复后上机试模确认其生产状态(若OK,批量生产后进行第二步;若NG,继续调整模具直到OK)
二、在模具出模前,用砂纸整周进行精修:120#-240#-400#,特别是在下料R角。
三、非模具机身之附件在镀铬前必须拆除,以防止在镀铬过程中腐蚀损坏,主要包括:格纳、顶料机构、AIR管路、检测线和检知器、板、、保护板、垫块和非必要的锁付线。
模具精修后,须清洗、整理,并拍照保存证明(若防止被送出模具损坏,责任判定)。
模具上的黄油可以防止运输过程中受潮生锈。
模具镀铬应覆盖工程样件,并用薄膜、牛皮纸等防护材料固定,并标明“防水、防碰、防压”后方可运出。
镀硬铬在工业中有什么应用,在飞机零件的技术中,分解检查后,发现外筒内腔有腐蚀孔,深度约为(0.1~0.2)。镀硬铬厂家硫酸铜检测。外筒内腔铬层完整性好。硫酸铜不会与镀硬铬层产生化学反应。一旦发生块状,镀硬铬层的区域不致密,基体暴露。硫酸铜和基体Fe发生替代反应,形成Cu元素铜红色。化学反应如下:Cr+3CuSO4=Cr(SO4)3+3Cu通过检查确认镀铬技术。

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