WHS圆弧齿圆柱蜗杆减速机WH系列圆弧齿圆柱蜗杆减速机，包括WHT（通用型），WHX（蜗杆在蜗轮之下），WHS圆弧齿圆柱蜗杆减速机（蜗杆在蜗轮之上）和WHC（蜗杆在蜗轮之侧）四个系列，主要用于冶金、矿山起重、运输、化工、建筑等各种机器设备的减速传动,工作环境温度为0℃~45℃,高速轴可正反向运输,蜗杆转数≤1500r/min。
变速齿轮基本上是一组布置在一个圆内的杠杆。通过齿轮中
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WHS圆弧齿圆柱蜗杆减速机WH系列圆弧齿圆柱蜗杆减速机，包括WHT（通用型），WHX（蜗杆在蜗轮之下），WHS圆弧齿圆柱蜗杆减速机（蜗杆在蜗轮之上）和WHC（蜗杆在蜗轮之侧）四个系列，主要用于冶金、矿山起重、运输、化工、建筑等各种机器设备的减速传动,工作环境温度为0℃~45℃,高速轴可正反向运输,蜗杆转数≤1500r/min。
变速齿轮基本上是一组布置在一个圆内的杠杆。通过齿轮中齿的数目和大小的差异来增力。
所以输出300英尺-磅扭矩的发动机可以驱动一个3,000.磅的汽车。这就是传动齿轮速比[1] 的作用。速比是一个反映啮合齿轮的齿数差异的术语。同一尺寸齿轮=1:1速比例如：
两齿轮大小一样，齿数也相同。主动齿轮每转一圈，从动齿轮也转一圈。两个齿轮以同一速度转动，由于大小相同齿数相同，因此转动扭矩也相同。 其间的差别是转动方向相反。 同大小同齿数的齿轮啮合，速比为1比1，因为从动齿轮每转一圈主动齿轮也转一圈。速比通常采用数字之间夹一冒号的形式，这样1比1的速比写作1：1。
当主动齿轮比从动齿轮小时，从动齿轮转得比主动齿轮慢，齿轮副起减速作用。12齿的小齿轮驱动24齿的大齿轮。12齿主动齿轮以10磅扭矩转动。但是24齿从动齿轮每转一圈它要转两圈。这样从动齿轮的转动扭矩便多了一倍。此时从动齿轮的扭矩为20磅。减速比为2:1。某种典型的手动变速器各档速比示例：
倒档：3.40:1
一档：3.97:1
二档：2.34:1
三档：1.46:1
四档：1.00:1
可以看到，1至3档和倒档都是减速档。四档为1:1，意味着主从动齿轮齿数相同转速相同，称为直接档。
如果发动机可生成300磅扭矩，配接10:1速比的传动系，结果加在车轮上的扭矩为3000磅，恰是驱动3000磅汽车所需的力量。
不过，减速比是有代价的。主动齿轮的转速要比从动齿轮高出许多倍。因而6000转/分的发动机只能以600转/分的速度驱动10:1速比的传动系。
不过汽车动起来后，保持速度所需的扭矩就不必象起动时所需的那么大了。这样就可以改变速比来加大转速。这就是为什么手动变速器有好几个档位。
20型AF系列行星减速机技术参数
输出转速范围：677（rpm）
齿面硬度：硬齿面
安装形式：立式
加工定制：是
减速比：125
齿轮类型：行星齿轮减速机
额定功率：0.75（kw）
型号：AF120-125-S1-P2
布局形式：三环式
输入转速：2000（rpm）
许用扭矩：210（N.m）
使用范围：各种工况负载安装条件苛刻的轻重工业机械设备用减速机
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