风道式电加热器主要用于风道中的空气加热，规格分为低温、中温、高温三种形式，在结构上的共同之处是采用钢板支撑电热管以减少电热管的振动，接线盒中都装有超温控制装置。另在控制方面除装有超温保护外，还在风机与风道式电加热器之间加装联运装置，以确保电加热器起动必须在风机起动之后，在加热器前后加一差压装置，以防风机故障，风道式电加热器加热的气体压力一般不应超过0.3Kg/cm2，如需超过以
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风道式电加热器主要用于风道中的空气加热，规格分为低温、中温、高温三种形式，在结构上的共同之处是采用钢板支撑电热管以减少电热管的振动，接线盒中都装有超温控制装置。另在控制方面除装有超温保护外，还在风机与风道式电加热器之间加装联运装置，以确保电加热器起动必须在风机起动之后，在加热器前后加一差压装置，以防风机故障，风道式电加热器加热的气体压力一般不应超过0.3Kg/cm2，如需超过以上压力，请选用循环式电加热器；低温型加热器气体加热温度不超过160℃；中温型不超过260℃；不会出现所控空气温度超前和滞后的现象而使温度控制漂浮不定，很适合自动控温。高温型不超过500℃。
风道式电加热器主要用途是用于工业风道、房间采暖、大型厂区车间取暖、烘房以及对通道空气进行循环加热，提供空气温度达到采暖效果。
风道式电加热器主要结构为框架式壁板结构，内设超温保护装置，如加热温度高于且>120℃，接线盒与加热器之间须设置隔热区或散热区，且电加热器元件表面应设翅片散热结构，低、中温风道电加热器无须设置隔热区或散热器区且电加热器元件表面自然散热，电气控制与风机须联动，先启动风机再启动电加热器，先断电加热器后断风机，时间差须大于2分钟。这要看加热器的结构，变频器只能改变交流电的频率，从而改变电动机的转动速度，达到改变电动机的输出功率的目的。
翅片管散热器配件的热量转换反应比较快，采用这种散热器配件的机器比较能够更快的进行散热处理，而且在散热的时候还是比较稳定的，可以有效率地进行这类工作运行。在很多散热器的机械构造中都会采用这类配件来提高热效率。我们在选择散热器的时候可以通过了解他的这类翅片管构造来考察是否符合实际散热效果。在知道了不锈钢散热器的原理后，大家应该就明白该如何挑选散热器了吧。还是要根据自己的使用环境来挑选。电加热导热油系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器（如有）、现场防爆操作箱、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。
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