柯赛德历史
1948年，德国曼海姆柯赛德公司成立，雇佣了位化学工程，决定了柯赛德润滑油的标志是国王头像。国王代表，黑色代表石油，红色代表激情，金色代表前程。柯赛德用代表德国的三色，以形象正式开始征程！
1952年，员工增加到了200人。次将油品销售到中东地区。
1960年，在欧洲设立办事处，正式在曼海姆建立实验室。
1966年，加快
润滑油代理
柯赛德历史
1948年，德国曼海姆柯赛德公司成立，雇佣了位化学工程，决定了柯赛德润滑油的标志是国王头像。国王代表，黑色代表石油，红色代表激情，金色代表前程。柯赛德用代表德国的三色，以形象正式开始征程！
1952年，员工增加到了200人。次将油品销售到中东地区。
1960年，在欧洲设立办事处，正式在曼海姆建立实验室。
1966年，加快了工业特种产品的出口，在欧洲许多建立驻外办事处。
1972年，柯赛德发展为一个集团型公司，转向了供应工业用油。
1988年，在曼海姆成立的新的组织管理机构成了集团发展的里程碑。
2009年，柯赛德（）有限公司成立。
齿轮油使用中温度超高的原因
以闭式齿轮箱齿轮润滑为例，若不考虑机械本身的因素，温度超高的原因可能是：
1、新齿轮机构，没有磨合好，出现磨料磨损，引起齿面温度升高。此时应加强过滤，磨合后换油；
2、负荷大，油膜，出现磨损等失效倾向，引起齿面温度升高。此时应根据载荷情况正确选油，提高粘度等级或选用极压型齿轮油；
3、 油位过高或粘度过大，增加了搅拌热，散热困难，油温与齿面温度同步上升。此时应降低油位，选择适用的低牌号油。
误解二：润滑油能多加就多加润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
误解三：添加剂用处大真正的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。柯赛德创造生产了金属加工润滑油、特种合成润滑油、特种合成润滑脂、工业润滑脂、工业设备润滑油的四个系列的产品，我们有几百种润滑产品，能够在电力、钢铁、化工、玻璃、造纸、纺织、水泥矿山、压缩机、金属加工等许多领域使用。
（作者： 来源：）
