黄光的波长范围一般是570-600纳米，正好处于人眼睛较为敏感的波段，正好黄光又属于暖色系，远比红色、橙色等色系暖和，不至于会刺激到眼睛，并且黄色光给人温暖的感觉，这些都有助于减少夜间交通事故发生的概率，所以对于路灯而言，黄光就是理想的色系。
在LED灯出现以前，白光灯主要是白炽灯，而大道两边的路灯使用的黄光灯是高压钠灯。高压钠灯是一种高压纳蒸气进行弧光放电的灯泡，是目前
路灯价钱
黄光的波长范围一般是570-600纳米，正好处于人眼睛较为敏感的波段，正好黄光又属于暖色系，远比红色、橙色等色系暖和，不至于会刺激到眼睛，并且黄色光给人温暖的感觉，这些都有助于减少夜间交通事故发生的概率，所以对于路灯而言，黄光就是理想的色系。
在LED灯出现以前，白光灯主要是白炽灯，而大道两边的路灯使用的黄光灯是高压钠灯。高压钠灯是一种高压纳蒸气进行弧光放电的灯泡，是目前发光效率比较高的气体光源，发出的光波波长范围正处于可见光的黄光波段，所以从我们的眼睛看出去，高压钠灯发出的灯光颜色就是黄色的。
信息发布
通过叁仟智慧路灯上搭载的LED显示屏，可以发布重要通知和宣传信息，企业可以发布公益、商业广告；联动环境感知、停车位感知、交通感知的数据，发布环境信息、停车位信息和交通信息；当重大节假日等人员聚集活动触发紧急情况时，可根据事先预案发布应急通知、引导信息、人员疏导信息等。
公告广播
智慧路灯的公共广播系统可对外广播紧急信息、紧急通知、政务、新闻等，让群众及时有效地了解相关消息；在景区、园区等区域播放音乐，提升环境氛围感。
1)政策利好推动
智慧灯杆是智慧城市建设的一环，是一个强政策行业。众多概念叠加之下，智慧灯杆正好切中了发展新兴产业的经济命题，通过大型的智慧灯杆项目形成产业生态的聚集，既响应了“新基建”政策，又带动了区域经济、相关产业的发展。事实上，根据今年山东、四川、浙江、贵州等各省份出台的“十四五”新型基础设施建设规划，可以发现智慧灯杆赫然在列，并在未来5年内均有相关建设指示。
2)节能减排需求推动
在碳中和碳达峰的大背景下，政策引导推动智慧城市绿色照明，各地方在智慧路灯项目大部分投入上百万资金，规划中的的项目投入将达到上亿元。目前与智慧路灯相关的上市企业约22个，在各地的支持下，预期未来会有更多的企业参与到智慧路灯的相关产业中来。
3)智慧城市建设需求推动
已启动或在建的智慧城市有1000多个，在建500个。根据的数据显示，我国城市道路照明灯数量已由2010年的1774万盏增长到了2020年的3049万盏，如果加上新建道路安装路灯和原有道路的路灯更换需求，未来每年智慧灯杆的部署将达到非常可观的数量。在的大力支持下，智慧灯杆市场终于迎来了爆发，2021年智慧灯杆相关的招标项目金额超过155亿元，较2020年的49亿元翻了两番。
路灯经过了几百年的发展与更新迭代，形态更加多样、功能日渐丰富。如今，随着新一代信息技术的发展，路灯也被赋予了更多的功能与期望，路灯从具备基础照明功能的工具，发展成为了智慧城市不可分割的一部分。
我国城市化进程加快，道路照明设施规模越来越大，能耗也越来越高。数据显示，城市公共照明用电量约占发电总量的9%~10%。如何有效地管理好城市照明设施、实现绿色节能照明，成为城市交管部门面临的重大课题。
我国逐步进入智慧城市建设阶段，科技赋能城市交通的各种场景应运而生。低效率交通、高能耗基础设施是碳排放的重要来源，而充分利用人工智等技术优势就能够减少城市管理中的能耗，承载着AI、物联网、5G等技术应用的智慧灯杆就是代表之一。
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