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电动老爷车电池维护知识 3、使用结束不要马上充电 电动车在刚刚结束运行的时候仍然会散发较大的热量，如果再加上高温天气，则会导致电池的温度变得非常高。如果这个时候马上充电，电池的温度会一直无法有效降下去，就很容易会失水，导致起鼓。电池长时间充电，却一直不跳绿灯，但拔下电源插头再插上电源时，指示灯又会变绿。所以一定要等电动车电池的温度冷却之后再
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电动老爷车电池维护知识




3、使用结束不要马上充电

电动车在刚刚结束运行的时候仍然会散发较大的热量，如果再加上高温天气，则会导致电池的温度变得非常高。如果这个时候马上充电，电池的温度会一直无法有效降下去，就很容易会失水，导致起鼓。电池长时间充电，却一直不跳绿灯，但拔下电源插头再插上电源时，指示灯又会变绿。所以一定要等电动车电池的温度冷却之后再开始充电(时间在30分钟左右）。

4、锂电池减少快充

充电桩快充站能够在短时间内为电池充入较高的电量，但是只能充电百分之八十，在一定程度上节省了时间，但是在不必要的时候还是尽量避免使用快充。车上的空间非常宽敞，前窗视野广阔，座椅非常舒适，坐在上面还能欣赏周围的美丽景色。因为快充站在充电时候会使用比常规电源大N多倍的电流，经常使用大电流充电会导致电池发热老化，所以晚上下班时要留人用慢充充电，减少使用快充的频率，可以延长锂电池寿命。

5、充电器规格一定要匹配

不要以为“都是电池，用一种充电器充电就可以了”，如果这样错误的使用充电器，同样会对电池的损害很大。不同规格电池的额定输入电压和电流都是固定值，充电曲线都是厂家与充电机厂匹配过的，一定不可用电压不相同的充电机给您车子充电。

6、充电器怕水

车载充电机虽然是密封的，也需要避免充电器的防潮、防腐蚀等，同时还需要防撞击，尽量不要让充电机接触到水与会短路的液体的，长时间受潮会造成线路老化。

7、尽量避免外力对电池的冲击

电池一定要注意保护，如果电池遭遇了一些冲撞或挤压，很有可能导致电池的质变，继续充电很可能会导致起鼓。所以在驾驶时候要注意遵守交规，避免大小事故，同时尽量挑选平稳的驾驶，避免颠簸和车辆侧倾。


















电动老爷车充电器包含高压线路，因此请勿拆卸。充电时，请勿在充电器上盖上任何物品，应将其置于通风处，并注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部，以防止掉落和撞击，以免造成损坏。电动老爷车使用时要做到：“天天用车，天天充电”。有很大一部分人白天为了不充电，一直开到车子没有电才充，回到充电区就马上充电，才充一会怕充忘爆了就拔掉回家了（为保安全），正常的电池充电时间应该在8-10个小时为佳，其实车子全部是带有自动断电功能的充电器，可以大胆的让电池【吃饱】。铅酸电池没有记忆，之所以容量减少主要是蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因，蓄电池怕的就是“亏电”欠压，蓄电池常“亏电”，电池板易受伤，电板拉伤属于电池物理损伤，这种损伤无法修复。因此“天天用车、天天充电”，保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然。






电动老爷车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动老爷车使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，结晶物附着在板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。中投顾问发布的《2009-2012年电动车行业投资分析及前景预测报告》共十六章。因此，老爷车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池降状态。在使用过程中，如果老爷车的续行里程在短时间内突然大幅度下降，则很有可能是电池组中少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，大程度地节省您的开支。


电动老爷车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生结晶，从而损害电池板的物理性能。在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。电动老爷车是理想的电动观光车锡牛电动老爷车，是专为旅游景区、公园、大型游乐场、封闭小区、校园、花园式酒店、度假村、别墅区、城市步行街、机场、港口、码头等开发的环保型乘用车辆。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。