多功能（智慧型）路灯其实是信息采集、处理和发布的载体。多功能路灯对城市建设可以带来节约占地需求，整合资源利用，提升城市形象的意义。同时，模块标准化、样式多样化、配置化是多功能路灯的未来发展方向。在一些人车稀少区域下半夜可以时控半亮，但人车通过时达到前方一定距离全亮，后方在几秒钟后恢复原定亮度等等。智慧路灯管理系统软件平台是智慧路灯的，是对路灯监控调度、运维数据管理的中心平台。系统可以通过地图的方式
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多功能（智慧型）路灯其实是信息采集、处理和发布的载体。多功能路灯对城市建设可以带来节约占地需求，整合资源利用，提升城市形象的意义。同时，模块标准化、样式多样化、配置化是多功能路灯的未来发展方向。在一些人车稀少区域下半夜可以时控半亮，但人车通过时达到前方一定距离全亮，后方在几秒钟后恢复原定亮度等等。智慧路灯管理系统软件平台是智慧路灯的，是对路灯监控调度、运维数据管理的中心平台。系统可以通过地图的方式，迅速定位路灯并进行管理，包括设置单灯或一组灯的调度策略，查询路灯状态和历史记录，实时更改路灯运行状态、提供路灯的各类报表等功能。
在一些人车稀少区域下半夜可以时控半亮，但人车通过时达到前方一定距离全亮，后方在几秒钟后恢复原定亮度等等。城市拥有数量众多的路灯，是密集的城市基础设施，便于信息的采集和发布。智慧路灯未来是物联网重要的信息采集来源。智慧照明要具备3i特征，一是用传感器感知所有物体和环境的状态实现感知化。更透彻的感知，照明环境中的监控摄像头、传感器、RFID、数据中心、数据挖掘和分析工具、移动和手持设备、电脑和多媒体终端提供各种丰富的外界数据。
路灯是服务于城市照明不可或缺的公共载体，也是关于一个城市或地区公共形象的“门面”之一。随着各城市发展，路灯的数量预计将会在2025年达到3.5亿盏。智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报告、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本。目前智能路灯亮点之一是太阳能发电为基础，又比LED灯泡的发光效率更高，虽然LED灯泡比传统白炽灯节省80%的能源，但再生能源发电系统不仅为路灯照明供电，随着共享电动滑板车和电动车的普及，路灯摇身一变为充电站，再也不必担心开到半路没电的窘境。
在国内，路灯管理部门已将如何优化路灯管理系统，有效控制能源消耗，降低维护和管理成本，作为建设的一个重要组成部分，并提上了日程。智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报告、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本。在同一道路的照明标准等级随时间、车流的变化成为一种可变值，比如一些新开发道路在通行初期亮度可低些，经过一段时间或通过监控车流量达到一定阀值开启全亮。
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