回油
1、当压缩机比蒸发器的位置高时，垂直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。回油弯之间的间距要合适，回油弯的数量比较多时，应该补充一些润滑油。
2、变负荷系统的回油管路也必须小心。当负荷减小时，回气速度会降低，速度太低不利于回油。为了保证低负荷下的回油，垂直的吸气管可以采用双立管。
3、压缩机频繁启动不利于回油。由于连续运转时间很短压缩
温度湿度振动三综合试验箱
回油
1、当压缩机比蒸发器的位置高时，垂直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。回油弯之间的间距要合适，回油弯的数量比较多时，应该补充一些润滑油。
2、变负荷系统的回油管路也必须小心。当负荷减小时，回气速度会降低，速度太低不利于回油。为了保证低负荷下的回油，垂直的吸气管可以采用双立管。
3、压缩机频繁启动不利于回油。由于连续运转时间很短压缩机就停了，回气管内来不及形成稳定的高速气流，润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油，压缩机就会缺油。运转时间越短，管线越长，系统越复杂，回油问题就越突出。
4、缺油会引起严重的润滑不足，缺油的根本原因不在于压缩机奔油多少和快慢，而是系统回油不好。安装油分离器可以回油，延长压缩机无回油运转时间。
5、蒸发器和回气管路的设计必须考虑到回油。避免频繁启动、定时化霜、及时补充制冷剂、及时更换磨损的活塞组件等维护措施也有助于回油。
试验箱为什么系统制冷效果差？
蒸发器表面结霜过厚
【故障分析】长期使用的冷库蒸发器要定时化霜，如不化霜，蒸发器管路上霜层越积越厚，当把整个管路包住成透明冰层时，将严重影响传热，致使库内温度降不到要求的范围内。
【排除方法】停机化霜，打开库门让空气流通，也可用风机等加速流通，减少化霜时间。
制冷系统不畅通
【故障分析】由于制冷系统清洗不干净，经若干时间使用后，污物逐渐淤积在过滤器中，部分网孔被堵塞，致使制冷剂流量减少，影响制冷效果。系统中膨胀阀、压缩机吸气口处的过滤网也有微堵的现象。
【排除方法】可将微堵部件拆下清洗、干燥后再装上。
蒸发器管路中有冷冻油
【故障分析】在制冷循环过程中，有些冷冻油残留在蒸发器管路内，经过较长时间的使用，蒸发器内残留油较多时，会严重影响其传热效果，出现制冷差的现象。
【排除方法】清除蒸发器内的冷冻机油。将蒸发器拆下来，进行吹洗后再烘干。不易拆卸的，可从蒸发器进口用压缩机打气，然后用喷灯烘干。
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