车灯用的反光杯大都采用平面式、方格式或菱形式结构，缺点是由于结构设计不合理，导致反光效率低，外观不美观，随着节能灯，特别是LED灯的出现，加之人们对外观美的追求，对车灯用的反光杯的技术性能指标提出了更高的要求，一是要求车灯反光杯的反光效率要高，以充分利用电能资源，二是要求车灯反光杯的外形要美观大方，以满足人们对审美观进一步提高的需求。
对于LED大灯厂家而言，要做到近光自带切线，远
真空镀膜反光杯加工厂家
车灯用的反光杯大都采用平面式、方格式或菱形式结构，缺点是由于结构设计不合理，导致反光效率低，外观不美观，随着节能灯，特别是LED灯的出现，加之人们对外观美的追求，对车灯用的反光杯的技术性能指标提出了更高的要求，一是要求车灯反光杯的反光效率要高，以充分利用电能资源，二是要求车灯反光杯的外形要美观大方，以满足人们对审美观进一步提高的需求。
对于LED大灯厂家而言，要做到近光自带切线，远光聚光性好，有很多种解决方案，如缩短发光点间距，缩小光源尺寸，光源焦点模拟原车卤素灯泡焦点进行设计等等，同时也包括科研团队脑洞大开的设计之一：LED大灯自带多曲面反光杯。
所谓多曲面反光杯，指根据汽车大灯总成反光杯的结构特征，以及光线反射原理，经过周密计算，为汽车LED大灯配置的反光杯。多曲面是光线反射优化选择的结果，是光线利用zui大化的结果，是聚光选择的结果。
反光杯主要是增加灯的光通量，但是光效不能增加。我们要用光效很高的光源，而且我们的反光杯要增加物理化学的处理，像我们的汽车，它的反光罩其实就是透镜。这样他的照射距离更远。像我们家用的灯杯没有太多的要求，只要选好色温就可以了。改变光杯或者光源位置、面积都能改变中心亮斑和周围区域的辐射功率分配。光杯做得相对更浅，口径做得相对更大，杯壁粗糙程度增加，都会使中心亮斑变弱，整体光斑分区不明显。
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