着车就走害处大不知您是否注意到着车就走害处大 不知您是否注意到：我们在启动车辆时通常可发现，转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一倍以上的位置(自动档车更为明显)。这是点火着车时，现代轿车上的电脑自动控制模块（俗称ECU）在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内，来提升发动机的转速，以便在冷车状态下可迅速升温。至于冷车转速升高到什么程度，取决于每一款车所处的外部环境温度和ECU的设置，并
房车舱门
着车就走害处大不知您是否注意到
着车就走害处大
不知您是否注意到：我们在启动车辆时通常可发现，转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一倍以上的位置(自动档车更为明显)。这是点火着车时，现代轿车上的电脑自动控制模块（俗称ECU）在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内，来提升发动机的转速，以便在冷车状态下可迅速升温。至于冷车转速升高到什么程度，取决于每一款车所处的外部环境温度和ECU的设置，并不是每辆车都会是相同的转速值。
正常情况下，冷车启动一分钟内发动机转速就会有明显的回落，所以，如果您连这短暂的一分钟都不愿意等，大脚油就走。那无疑是在加剧发动机机件的磨损，短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样就会使发动机“折寿”了。在车辆启动后，怠速时润滑油还没有供应到位，所以容易发生磨损。
根据统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害发动机，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。
房车对车门需要满足设计要求
房车车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。那么房车对车门需要满足设计要求呢？
1、保证乘客上下车方便性，开度控制在65°～70°左右；
2、开启过程中不应与其他部位发生位置干涉；
3、车门关闭时要锁止可靠，不会在行车中自行打开；
4、车门机构操纵反便，包括关门自如，玻璃升降轻便等；
5、良好的密封性能要求；
6、具有大的透光面，满足侧向视野要求；
7、要有足够的强度与刚度，保证车门工作可靠、减小车门部分振动，提高 车辆侧向碰撞安全性，防止车门下沉；
8、良好的车门制造、装配工艺性。
房车窗车门了解的多不多呢
随着社会的发展，房车的使用也越来越受到人们的重视，那么大家对房车车窗车门了解的多不多呢？房车车窗可以实现车内保温、遮阳通风、防虫蚊等功能。房车车窗车门较其他车辆的车窗是比较的，原因如下：
1.房车车窗车门型材采用高强度的铝合金，门扇上的玻璃采用钢化玻璃。铝型材、钢化玻璃都有很好的物理特性，结实，材料上的优势是肯德基门的首要原因。
2.房车车窗车门加工成型后还有一道阳极氧化的工序，通过阳极氧化后，肯德基门铝型材表面会形成一层氧化铝薄膜。这样就能有效提高铝合金型材的硬度和性。
滑移门的优势在于:没有侧开门占用空间的缺点
滑移门的优势在于：
没有侧开门占用空间的缺点，在一些狭小的地方好开门，同时也没有侧开门的开度有限的缺点，不超过70度，同时上下车没有滑移门那么方便自由，滑移门的开度可以理解为180度， 通常用在MPV车型里面
欧翼门的优点是
形式感很强，上下车的姿势是优雅从容的，但是也有一些问题比如翻车之后成员没法逃生，同时顶棚需要额外加固，全景天窗是不太可能了，同时还要避免车顶漏水
对开门和欧翼门一样
形式感是主要的需求，像劳斯莱斯宾利坚持使用对开门，就是因为仪式感才是土豪们所关心的，对开门有一个致命的缺点，被叫做门，在高速气流下车门会被气流掀开，乘员会被甩出，剪刀门和欧翼门一样可以在狭小区域开门，开门甚至比欧翼门更帅
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