钢结构加层改造的优越性 钢结构加层研究现状国内既有房屋加层改造起步较早。为了适应建筑结构加固、改造以及钢结构加层工程的飞速发展，更好的完结旧建筑物的加层与改造作业，我国先后成立了房屋加层改造技术研究和加固技术标准等学术团体，形成了活跃的钢结构加层改造工程的学术探讨、经验交流环境。 加层层数较多或许不宜在原结构上直接加层的建筑时运用。一般这种加层改造技术也被称为外套结构加层结构。外
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钢结构加层改造的优越性
钢结构加层研究现状国内既有房屋加层改造起步较早。为了适应建筑结构加固、改造以及钢结构加层工程的飞速发展，更好的完结旧建筑物的加层与改造作业，我国先后成立了房屋加层改造技术研究和加固技术标准等学术团体，形成了活跃的钢结构加层改造工程的学术探讨、经验交流环境。
加层层数较多或许不宜在原结构上直接加层的建筑时运用。一般这种加层改造技术也被称为外套结构加层结构。外套结构加层结构主要分大类，分别是是分离式和全体式。前者外套结构与旧房脱开;后者相应的表明外套结构与旧房结构连成全体。
钢结构的应力集中趋势不如其他缺陷大
钢结构的一些知识
1） 钢结构不焊透：钝边中间（X槽）或根部（V、U槽）母材接头未完全熔合在一起，留在局部熔合后。缺少熔透降低了焊接接头的机械强度，在间隙和端部未穿透时会形成应力集中点，焊接部位在载荷作用下容易开裂。
（2） 钢结构不熔合：固体金属和填充金属（焊道与母材之间）或填充金属（焊道之间或焊接层之间）未完全熔合，或母材与母材之间的点焊（电阻焊）未完全熔合，有时也常伴有夹渣。
（3） 钢结构气孔：熔焊过程中，溢流前金属凝固冷却液池内气体或气体外部侵入，焊缝金属内部或表面空腔或气孔中形成的残余物，根据形式可分为单孔、线性气孔，致密孔洞（含蜂窝孔）等，特别是在电弧焊接中，由于时间的原因，冶金过程很短，熔池金属会迅速凝固，冶金过程中产生的气体，液态金属吸收的气体，或焊条的焊剂会受潮，高温分解产生气体，甚至焊接环境中的湿度过高，高温下也无法分解气体等。当气体太晚而不能析出时，会形成气孔缺陷。 钢结构虽然气孔的应力集中趋势不如其他缺陷大，但它破坏了焊缝金属的致密性，降低了焊缝金属的有效横截面积
钢结构概述及其在建筑结构设计中存在的问题
1、钢结构设计质量不高。钢结构设计的任务相对繁重，而且相关项目的设计费用较高，在程度上增加了钢结构工程的难度，所以很多设计人员都不愿意接这类工作。此外，有些设计单位缺乏钢结构设计的实践经验，往往将钢结构设计进行分包，一旦分包单位设计资质欠缺，就会给钢结构的设计带来隐患。
另外，当前的设计市场没有相关法律的约束，也没有相应的监督，导致严重的后果，如工程事故的发生。
2、参与建设人员的素质相对不高。钢结构设计工作本身就是一项任务繁重的工作，而当前建筑钢结构设计行业又普遍存在设计人员素质缺乏的现象，这加突出了钢结构设计的问题。
钢结构安装程序及注意事项
1、钢结构安装程序
钢柱安装→柱间支架安装→钢吊梁临时放置→顶梁、顶支架→钢吊梁等校准固定→维修结构安装。
2、钢柱安装
(1)由于钢柱的重量和长度，不能一次生产和运输，所以分段生产，现场组装成整体，然后吊起。分两部分制作。钢柱部分的下格子部分和上H型钢柱分两段运到现场。钢柱重量约6吨，到位高度约17米。 50吨汽车起重机可以满足吊装需要，再用25吨汽车起重机吊装。
(2)、吊装采用单机回转吊装。吊装前，在钢柱底部放置一块木方，防止钢柱在吊装过程中损坏立柱底座。起吊钢柱时，吊车应同时吊起吊钩和转动臂，使钢柱垂直离地，将立柱置于杯口。
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