使用自动变速箱换油机在更换过程不断调整新油油泵转速，新油加入到变速器内，当更换时达到操作者设定的油量时，设备更换完成，停止新油油泵，同时将自动切换自动变速箱油路进入自循环的工况。更换时中应对不同的档位进行切换，视情况而定，每次换档约停留一分钟左右。在高速档工作时，加油门使车速达60公里/小时以上，才能更换高速档控制油路的自动变速箱油（此过程完成后，装有电控ABS的汽车ABS故障灯有可能亮起，此是由
自动变速箱换油机
使用自动变速箱换油机在更换过程不断调整新油油泵转速，新油加入到变速器内，当更换时达到操作者设定的油量时，设备更换完成，停止新油油泵，同时将自动切换自动变速箱油路进入自循环的工况。更换时中应对不同的档位进行切换，视情况而定，每次换档约停留一分钟左右。在高速档工作时，加油门使车速达60公里/小时以上，才能更换高速档控制油路的自动变速箱油（此过程完成后，装有电控ABS的汽车ABS故障灯有可能亮起，此是由于车辆被举升后，驱动轮的ABS轮速传感器检测到两轮转速超出正常范围，此为正常现象，换油完成后，有需要的情况下可按正常消码程序清除故障码）。
换油时注意各连接处是否漏油保持新油桶清洁设备内的滤清器每半年更换一次为了保证更换质量，设备内的新油应比汽车变速箱总油量多2-3L。新、旧油传感器标定进入此界面时，将会要求设置法码重量，如图，请设置法码重量来，法码重量范围是10kg~15kg,标定法码可以是其它称重设备称量出的符合10kg~15kg重量的物体，标定步骤按界面提示要求进行标定。
目前更换自动变速箱主流的方法主要有三种:种是通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注,第二种是直接拆下油底壳进行放油并加注,第三种是目前较为的使用等量换油机更换自动变速箱油。全自动换油机，采用了12V的外接直流电源，不再需要220V的交流电。大大的降低了危险系数，况且更加的节能。更换原理就是利用的电机转动的油泵给管路施加压力，将变速箱内部旧的油液用新油的压力挤压出来，完成变速箱油的更换，这样可以将变速箱内部液力变矩器的油液也可以全部的更换掉，这是用重力换油法做不到的。
按照自动变速箱养护规定，汽车自动变速箱器在5—6万公里里程后，需进行油液更换，自动变速箱经过长时间使用，内部变速箱油将会变质，若不能及时更换自动变速箱液，将会引起变速箱工作异常。现在市场上的自动变速箱油更换机都不能控制变速箱油更换等量精度，而是由人工来调整进出油阀来控制等量换油，人工控制不当容易使油液加注过多或不足而导致变速箱损坏，油液加注过多或过少造成的自动变速箱故障屡见不鲜，自动变速箱换油机，15分钟自动完成变速箱，液力变矩、变速箱散热器的等量清洗换油，换油率高，可提高时效，设备的更换等量精度控制来保障汽车自动变速箱器新旧油的更换质量，设备全自动运行，自动识别装置自动识别变速箱器进出油方向，而无需操作员来判别，操作人性化。
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