牵引车配辅助制动
牵引车将配辅助制动
现阶段，大中型货车基本上都采用气压式制动系统，鼓刹居多。这种制动系统和制动器可以提供强大的制动效能，但弊端是气压式制动系统长期高频制动后容易缺气，一旦缺气基本失去制动力并且离合助力变重，换挡困难。并且，长时间长距离制动，会出现严重的热现象。
并且，由于长时间频繁制动，导致刹车鼓、钢盆温度过高，即便是使用淋水器，
东风天龙天锦4S店
牵引车配辅助制动
牵引车将配辅助制动
现阶段，大中型货车基本上都采用气压式制动系统，鼓刹居多。这种制动系统和制动器可以提供强大的制动效能，但弊端是气压式制动系统长期高频制动后容易缺气，一旦缺气基本失去制动力并且离合助力变重，换挡困难。并且，长时间长距离制动，会出现严重的热现象。
并且，由于长时间频繁制动，导致刹车鼓、钢盆温度过高，即便是使用淋水器，温度通常也在100多摄氏度以上，极易诱发轮胎自然，从而造成更大的经济损失。
怎么区分J6驾驶室的真伪
怎么区分J6驾驶室的真伪
这是很多车主们的烦心的问题，原厂和副厂的J6驾驶室的价格有很大的区别，但是花原厂的钱买的是副厂的J6驾驶室，这个在车主身上真是窝火呀，怎么能解决这一问题呢，一下是关于J6驾驶室辨别真伪的方法，请大家注意了！
1.原厂J6驾驶室上会有解放一汽的标志,这个标志是印记，棱棱角角的样式，而并非是那种画上去的样子，一般的是不会有的。
2.选择正规的经销代理商，一般他们都是有工商营业执照，代码证，税务登记证等证件，是批准和认可的。
3.在喷漆程度上检查一下做工是否精细，有的J6驾驶室一看就是后喷的漆，视觉感官上都不一样。
东风天龙VL牵引车
东风天龙VL牵引车天龙VL基于上一代天龙（D310平台）升级而来，外观方面主要有三个变化。1.喇叭没有继续布置在车顶，而是设在了保险杠后方；2.前面板的黑域面积有所加大；3.车标上移，同时加粗了车标两侧的镀铬装饰条。除此之外和上一代车型基本一致，所以整体改动不大。细节部分则是前面板左上角增加了“VL”英文标识，它们分别取自于“价格、长途”的英文首字母，顾名思义，这是一款价值型的长途物流车，也可以理解为是东风的经济型产品，注重的是实用性表现，同时也和天龙KL（D320平台）形成区分
AMT自动挡比传统手动挡保养成本高很多吗
AMT自动挡比传统手动挡保养成本高很多吗？
大多数卡友关心的主要问题还是，AMT自动挡变速箱技术还处于初级阶段，后期的配套的硬件也还都不算完善，一个件坏了必须换原厂家的太贵。我们可以看到国内大部分主机厂商已经把车辆的保养里程提升到了十万甚至三十万公里免保养，解放、福田、陕汽、重汽都逐渐出了自己的长里程保养发动机平台，从数据上来看，每间隔十万公里再做一次保养是没有问题的。
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