如果发动机防盗锁止系统被改装或者在发动机防盗锁止系统上安装附加装置，则轿车公司不能保证发动机防盗锁止系统的运转。 警告 为了避免损坏您的汽车，请不要改装发动机防盗锁止系统或者在该系统上安装任何附加装置。上汽通用景程发动机防盗锁止系统（VTD）是通过禁止发动机工作来防止车辆被盗。当点火开关接通时，防盗控制模块（发动机防盗锁止装置）中附带的天线将被励磁。
在没有ABS时
汽车锁车器系统
如果发动机防盗锁止系统被改装或者在发动机防盗锁止系统上安装附加装置，则轿车公司不能保证发动机防盗锁止系统的运转。 警告 为了避免损坏您的汽车，请不要改装发动机防盗锁止系统或者在该系统上安装任何附加装置。上汽通用景程发动机防盗锁止系统（VTD）是通过禁止发动机工作来防止车辆被盗。当点火开关接通时，防盗控制模块（发动机防盗锁止装置）中附带的天线将被励磁。
在没有ABS时，如果紧急刹车一般会使轮胎抱死，由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦，所以刹车的距离会变长。如果前轮锁住，车子失去侧向转向力，容易跑偏；如果后轮锁住，后轮将失去侧向抓地力，容易发生甩尾。特别是在积雪路面，当紧急制动时，更容易发生上述的情况。ABS是通过控制刹车油压的收放，来达到对车轮抱死的控制。其工作过程实际上是抱死—松开—抱死—松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。
DSC车身动态控制系统BMW自主开发的DSC控制系统中集成了ASC自动稳定控制系统和牵引力控制系统，能够通过对出现滑转趋势的驱动轮进行选择制动来控制驱动轮的滑转状态，从而相应地对车辆起到稳定作用。而在冰雪路面、沙漠或砂砾路面上，驾驶者只需按下一个按钮就可以使车辆进入DTC模式，从而增强车辆在上述路面上的牵引力。同时，由于DSC动态稳定控制系统的干预响应极限稍微延长，车辆的牵引力和驱动力也随之增大，驾驶者能够享受到非同寻常的运动驾驶体验。DSC动态稳定控制系统的另一个功能是CBC弯道制动控制系统，能够在转弯轻微制动时通过非对称的制动力控制消除车辆转向过度趋势。
EDS电子差速锁它是ABS的一种扩展功能，用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力，从而对汽车的加速打滑进行控制。同普通车辆相比，带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力，从而提高车辆的运行性，尤其在倾斜的路面上，EDS的作用更加明显。但它有速度限制，只有在车速40km/h时才会启动，主要是防止起步和低速时打滑。武汉中人机械设备有限公司欢迎您的致电！
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