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电梯轿厢颜色调配
空间颜色首要应满意功用和精力要求，目的在于使人们感到舒适。在功用要求方面，首先应仔细剖析每一个空间的使用性质，如：住所修建：以舒适、温馨为方针，以弱对比色为主。对电梯空间进行颜色设计时，要表现安稳感、韵律感和节奏感，在一致中求改变，改变中求一致。淄博龙达安装有限公
住宅加装电梯要求
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视频作者：淄博龙达电梯安装有限公司
电梯轿厢颜色调配
空间颜色首要应满意功用和精力要求，目的在于使人们感到舒适。在功用要求方面，首先应仔细剖析每一个空间的使用性质，如：住所修建：以舒适、温馨为方针，以弱对比色为主。对电梯空间进行颜色设计时，要表现安稳感、韵律感和节奏感，在一致中求改变，改变中求一致。
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一部普通的25层住宅电梯每天约用电120-250度。依照每台电梯每天用电量150度/天核算。电梯依照保存数字245万台核算，每天耗费电能约为36750万度，每年的耗费的电能为1340亿度，每年电梯耗费的电能相当于三峡工程的发电量，可见电梯耗费电能的巨大。而实际上耗电还要比理论更高，因为其间十五年前的电梯都是涡轮蜗杆主机，乃至有的电梯控制系统还不是VVVF。
有必要确保和进步导轨的装置准确度和结实度，以确保电梯长时间平稳地运转。为此，施工中一方
面要注重固定导轨支架结构的可靠性和装置准确度，另一方面要力求进步导轨的装置准确度和接头可靠性。轿厢两导轨对铅垂线误差应小于0.6/5000(mm)，两导轨距离误差在整个高度上小于±0.5mm。每一个导轨接头应平齐，无凹凸台阶现象，误差小于0.05mm，每一个接头间部分缝隙小于0.5mm。导轨装置完毕后，有必要查看检验，符合要求后方可拼装轿厢。今后在电梯试运转完毕后，应再查看、复测导轨的上述准确度，如有改变，应调整到上述精度范围内，并不发生改变。
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