全新轻卡物流车型原归为小卡之星5系近期从福田时代厂家了解到，近期该开发出一款全新轻卡物流车型，车型名称延用“时代”，新为全新车系，原归为小卡之星5系。据悉，全新的定位于物流用车，共有轻载、标载、重载三大平台，为物流配送市场提供更的服务，并且在舒适性方面全系标配了减震座椅，轻卡标配减震座椅，这样的配置并不常见，可见福田在驾乘舒适性方面下了很大的功夫。对于时效性
天津福田3直销
全新轻卡物流车型原归为小卡之星5系
近期从福田时代厂家了解到，近期该开发出一款全新轻卡物流车型，车型名称延用“时代”，新为全新车系，原归为小卡之星5系。据悉，全新的定位于物流用车，共有轻载、标载、重载三大平台，为物流配送市场提供更的服务，并且在舒适性方面全系标配了减震座椅，轻卡标配减震座椅，这样的配置并不常见，可见福田在驾乘舒适性方面下了很大的功夫。对于时效性运输比较高的卡友来说，新是个不错的选择。
提及城镇配送,轻卡在这其中有着不可或缺的地位
提及城镇配送，轻卡在这其中有着不可或缺的地位。随着用户对于舒适性、性和可靠性的要求不断提高，轻卡的设计理念也在不断升级，福田时代新就是其中之一。● 轿车化内饰，并且标配减震座椅● 强劲动力，更● 产品类型全覆盖，用户选择更多。定位于、可靠运输领域的新，产品的覆盖面十分广泛，它除了轻载型之外，还有标载型、重载型可以选择。除此之外，国六排放标准车型也即将与大家见面，这样全方面的产品覆盖，对于卡友来说，可选性更强。总体来说，新是一款不错的轻卡，无论是快递、日用品、农产品还是建材运输，你都可以在不同的定位领域见到的它的身影。
柴油版搭载的是全柴中冷增压国六高压共轨H20发动机,排量为2
柴油版搭载的是全柴中冷增压国六高压共轨H20发动机，排量为2L大马力120Ps，拥有325N.m大扭矩，动力表现可匹敌国三时期4102发动机数据。众所周知，全柴发动机以油耗低、维修经济是轻卡动力的常青树，积累了大批的用户基础。与全柴H20匹配的是万里扬全铝壳5G32五速变速箱，1、2档配置三锥同步器，3档配置双锥同步器，可以使换挡更加轻盈平顺。立桶式空气滤清器总成，卡扣设计更换滤芯方便快捷。非金属复合材质的油箱，重量轻，易成型，长时间使用无金属杂质是它的优点。
凭借“不大不小，用着正好”为口号的福田小卡，早在90年代末便稳稳拿捏了用户需求。福田时代在1996年到2021年间，推出了6代产品更迭，突破560万，连续多年位居小卡、轻卡前列。并强势助力福田汽车2021年实现了产销突破1000万辆的成绩，也成为了突破千万辆的商用车企业。有着这样傲人的成绩，S1也会站在更高的起点，为用户创富持续助力。S1是福田实施双战略并启用牛头标以来为重磅的车型之一，凭借着这股牛劲儿，S1上市即，“顶流”小卡实至名归。自7月2日下线预售以来，短短90天，S1便成为了年轻卡友圈中受欢迎、讨论热度高的小卡。
（作者： 来源：）
