制作公交站台时需要注意的要点:
1.注意公交站台广告的情调。人们在等车时经常感到沮丧和烦躁，所以他们更喜欢看一些温暖和放松的广告。一些以情感卡为特色的广告不仅可以让乘客放松，还可以让乘客更容易记住广告内容。
2.提高公交站台的服务水平。汽车站灯箱的制作应坚持以人为本的原则，不断改善汽车站的候车环境，提升服务水平，确保汽车站整体外观大气、美观、坚固、、实用。
新型公交站台
制作公交站台时需要注意的要点:
1.注意公交站台广告的情调。人们在等车时经常感到沮丧和烦躁，所以他们更喜欢看一些温暖和放松的广告。一些以情感卡为特色的广告不仅可以让乘客放松，还可以让乘客更容易记住广告内容。
2.提高公交站台的服务水平。汽车站灯箱的制作应坚持以人为本的原则，不断改善汽车站的候车环境，提升服务水平，确保汽车站整体外观大气、美观、坚固、、实用。
3.创建一个区域性和个性化的公交站台。公交站台作为一种新型的户外广告媒体，不仅可以反映城市的整体文化特征，还可以作为城市居民了解当地传统历史和当地文化的教科书。因此，在制作公交站台时，我们应该将具有地方特色的历史文化运用到其中，从而打造出具有区域化的个性化公交站台。
候车亭设计中应考虑的几个因素
1.候车功能:
公交候车亭基本的功能需要合理的空间设置，站台的大小要根据具体环境来设置，保证车站能够容纳适当数量的人和车辆，使车站能够发挥的作用，方便人们出行。
2.站牌：
公交站牌是候车亭的基本功能之一。合理的公交站牌设计可以让人们更容易、更快地找到自己需要乘坐的车辆。在设计公交站牌时，通常需要考虑站牌上字体的颜色和大小、站牌上列车的数量和方向以及站牌的夜间照明。
3.遮挡：
在多雨或太热的城市，汽车站有必要有遮阳棚。在设计天花板时，我们通常会考虑天花板的高度和覆盖面积、可以容纳的人数、屏蔽的方式(封闭或开放)、以及用于屏蔽的材料的透明度。
4.休息区:
公交站台的休息场所一般是指座位休息区，人们可以通过合理安排座位的数量和位置来充分利用这些资源，同时也可以寻找座位的替代品，让这个公交候车亭变得更加有趣和美丽。
5.照明系统:
合理的灯光布置可以使人们清楚地了解路况和列车信息，保证人们的夜间活动。同时，良好的照明设计可以使城市看起来更加美丽，美化城市形象。
6.安全指南:
安全是公交站台设计的重中之重。为了合理分流，保证乘客安全，设计人员在设计时要考虑突发情况和应对措施。
7.方便排队:
合理设置上下车位置，通过护栏、标志、符号等方式提醒大家排队上下车。
8.垃圾箱设置:
把垃圾桶和公交车站放在一起，更方便人们找到垃圾桶。公交车站作为候车场所，会有较大的，产生较多的垃圾，所以设置垃圾箱可以保证城市卫生。
如何确定公交候车亭的安装位置？
1.公交候车亭之间的距离
同方向公交候车亭之间的距离不宜太近。一般城市中心区交通流量大的地方公交候车亭之间的距离应为500-800米。郊区外应该800米以上。此外，公交线路沿线的主要客流集散点也应设置候车亭。
2.对称部位交错排列
同一车站不同方向的候车亭应当错开，间距不小于50米。在主干道上，快车道宽度大于等于22m，但不能正常开通。原则上，公共汽车候车亭应设置成港湾式。
3.应考虑安全因素
公交候车亭的安全系数也要考虑，不要设置在高压电缆下或路口。在路口附近设置经停站时，一般设置在距离路口50米的地方。在大城市交通较多的主干道上，应设置100米以外的地方。
4.新建公交候车亭
因为新建的候车亭一般尺寸会放大，候车亭的设计可能会有所不同，原有的平台基础肯定不够，需要进一步扩大平台基础。如果没有办法将站台基础扩大到机动车道或非机动车道，那么候车亭的整个基础必然会向后移动，从而占用人行道或盲道。这种候车亭必须在附近其他方便搭建候车亭的地方扩建。
定制候车亭时应考虑的几个重点
1、候车亭构成部分
候车亭制作包含顶棚，广告灯箱，站台的灯箱，立柱，等等，可以同时容纳多个人，而且要在这里面的遮风挡雨，根基上城市安装成一些斗劲滚动的样式，这样的话，不会受天气的影响，任何时间段都能够看到后车大灯箱里面的信息，同时也可以安装四幅斗劲好的公益宣传画，后背就是用一些固定的画面，整个大灯箱的箱体安装led光源，在夜间的时候会具有很是不错的好的亮化了局，在整个站牌的灯箱内部，都有一些不错的光源，而且整个市民能够在时间看到这些光源的内容，很是便利。
2、候车亭材料
在建造候车亭的时候一般城市采用1.5mm的镀锌板，作为灯箱箱体，立柱根基上采用的就是3.0毫米的镀锌板，进行焊接或者是采用相关的组合方式来进行有效的组合，整个灯箱箱体的玻璃采用6mm的钢化玻璃，这种组合的方式它的透光了局还长短常不错的，而且，它的安全性很是的高，整个常规候车亭的顶棚是采用一些热弯度的钢化玻璃，样式相对来说斗劲不错，具有着怪异的特色。
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