欧科能源技术（天津）有限公司致力于提供LPG气化器及撬装设备、各类混气机及撬装设备、CNG减压设备、LNG（及其他低温气体）撬装设备及LNG（及其他低温气体）供气站工程、LNG加注站等总包工程及总体解决方案。
调压撬倒换工艺操作
准备工作
1、准备好扳手，螺丝刀等相应的工具。
2、检查调压撬各阀门的开关状态，检查压力表是否正常。
A、达到放
调压计量撬生产厂家
欧科能源技术（天津）有限公司致力于提供LPG气化器及撬装设备、各类混气机及撬装设备、CNG减压设备、LNG（及其他低温气体）撬装设备及LNG（及其他低温气体）供气站工程、LNG加注站等总包工程及总体解决方案。
调压撬倒换工艺操作
准备工作
1、准备好扳手，螺丝刀等相应的工具。
2、检查调压撬各阀门的开关状态，检查压力表是否正常。
A、达到放空阀，排污阀处于关闭状态，
B、压力表取压阀开启，计量装置切断阀关闭。
C、安全阀已调试合格，其连通阀开启。
D、调压器系统关闭。
E、其它阀门属开启的开启，关闭的关闭。
燃气调压装置是燃气输配系统中用来调节燃气供应
燃气调压装置是燃气输配系统中用来调节燃气供应压力的设备，其基本任务是将前级较高的进口压力调节至下游所需要的压力，是在燃气输配管网中是连接各过程的重要环节。调压器是调压系统中核心的部分，调压器功用是保持燃气在使用时有稳定的压力从而保证燃气用具得到稳定的燃空比，组成调压站的设备有阀门、安全切断阀、安全放散阀、过滤器、补偿器、调压器、测量仪表、旁通管等。
布置CNG加气站子站时主要考虑的问题
布置CNG加气站子站时主要考虑的问题：
1、CNG加气站子站应该避开量大的地区，并尽量减少对景观环境的影响。
2、CNG加气站子站在安装时，当用户分布较散或供气区域狭长时，可考虑适当加大供气半径。
3、CNG加气站子站布局时应保证必要的防护距离。
CNG加气站的加气嘴都有哪些优点？
1.双向对准导向系统保证使用寿命更长；
2.CNG加气站加气嘴连接寿命>10万次;
3.锁定系统防止高压喷头连接到低压喷头或低压容器；
4.自动化操作：单手自动操作，推入即可连接；
5.独立套筒保护手与金属接触；
6.止回阀装置保证抢头未连接时断开；
了解了LNG和CNG是什么了之后，那么我们继续看看LNG和CNG各自有着什么样的特性。首先来说，CNG是高压储存，LNG是低温储存。 CNG是储存在工作压力为20Mpa的储罐中，而LNG则以-162℃的低温储存在真空绝热的低温容器（LNG气瓶）内。CNG储存罐稍微有点特殊，在重型卡车上还是比较少见，但是在城配微卡和小卡上的能见度比较高。且微卡和小卡上的CNG储存罐一般有一到两个，罐体短且直径稍大。而重型卡车上使用的CNG储存罐直径小、罐体细、数量多，一般有8到12个。且可以放置在整车的底盘上，底盘尾部或者直接安装在驾驶室后部。
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